在用最高设计车速小于70km/h的汽车，两灯制前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
相似题目
-
在用最高设计车速小于70km/h的汽车，四灯制前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
-
（）最高设计车速不大于70km/h，最大设计总质量不大于4500kg。
-
机动车方向盘的最大自由转动量不允许大于：最高设计车速不小于100km/h的机动车（）；三轮汽车（）；其它机动车（）。
-
在用汽车（三轮汽车、低速货车除外）前照灯发光强度二灯制应达到（）
-
新注册两灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
-
最高设计车速不小于100km/h的机动车转向自由转动量应不大于（）。
-
在用二灯制三轮汽车的前照灯发光强度应达到（）
-
最高设计车速大于等于70km/h的四灯制在用车，每只灯的发光强度应（）
-
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，最高设计车速为150km/h、采用（）灯制的汽车大修竣工出厂时，其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。
-
某检测站提供了一组四灯制且最高车速大于70km/h的汽车前照灯远光发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有（）。
-
最高车速大于70km/h的汽车采用两灯制前照灯时，新注册车（在用车）的发光强度不低于（）。
-
GB7258-2004规定，二灯制在用汽车（三轮汽车和最高设计车速小于70km/h的汽车除外）每只前照灯的远光光束发光强度应不小于15000cd。
-
在用四灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
-
GB7258—2004规定，二灯制在用汽车（三轮汽车和最高设计车速小于70km/h的汽车除外）每只前照灯的远光光束强度应不少于15000cd。
-
国家检验标准规定最高车速小于100Km∕h的汽车转向盘向左向右的自由转角不得大于（）。
-
新注册四灯制汽车（不包括三轮汽车、最高设计车速小于70km/h的汽车）前照灯远光光束发光强度应达到（）坎德拉。
-
某汽车最高设计车速为160km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（）。
-
最高设计车速小于70km/h的在用车二灯制前照灯的远光光束发光强度应大于（)cd。
-
三轮汽车的最高设计车速为（)km/h。A.小于50B.小于等于50C.小于60D.小于等于60
-
在用汽车（三轮汽车、低速货车除外）前照灯远光光束发光强度二灯制应达到（）
-
四灯制前照灯的内侧两灯般使用（）
-
国家检验标准规定最高车速小于100km/h的汽车方向盘向左向右的自由转角不得大于（）
-
对于装配点燃式四冲程汽油发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km／h的在用汽车，CO排放高怠速限值为（）
-
（)最高设计车速不大于70km£¯h，最大设计总质量不大于4500kg。