CRH1的下脚踏主要用于()低站台。
相似题目
-
CRH1A型动车组手动打开上脚踏进行维护作业时,必须关闭供风塞门,插入()防止脚踏意外收回。
-
旅客站台分为低站台、高站台,其中,高站台高度为1250mm。
-
CRH1A型动车组上脚踏的伸、缩动作是靠()驱动的。
-
CRH1做打开和关闭脚踏手动力的检测时,打开和关闭下脚踏所需的最大手动力应为()。
-
CRH1的总风压降到()时,会出现“主风缸压力低”的警告。
-
如何手动打开CRH1上脚踏?
-
如何手动打开CRH1A型动车组的上脚踏进行维护作业?
-
整米方入=接新单根之前的到底方入+前一单根钻完时的井深与其紧邻的下一个整米井深之差值。答案:×345:目前用于钻时录井的自动化仪器主要有()种。
-
CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。
-
脚踏泵用于()压力失效的情况下启用受电弓。它位于B车2位中间端。
-
CRH1在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。
-
旅客低站台高度为()。
-
车站旅客站台的高度,特等站应采用1000mm的高站台,一般车站可适当采用300—500mm的低站台。()
-
CRH1的脚踏装置是通过()驱动的。
-
一般车站设置的低站台高度为()米。
-
若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货时间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。
-
脚踏或()式电阻切割机,因为制作简单、成本低、基本无故障而应用较广。
-
若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。()
-
旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm、500mm比,高站台高度为()。
-
黄道婆将用于纺麻的脚踏纺车改成三锭棉纺车
-
黄道婆将用于纺麻的脚踏纺车改成几锭棉纺车?
-
CRH5A型动车组停低站台车站时,在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭,列车运行至停车
-
旅客站台分为低站台、高站台,高站台高度为1250mm,低站台高度为()。(1
-
旅客站台分为低站台、高站台,高站台高度为__mm