其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降为（）。
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主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时，整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
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汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
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主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高一般调节级叶片不过负荷。
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主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响（）。
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汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。
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新蒸汽的压力和温度维持不变，排汽压力升高时，汽轮机的焓降（）。
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在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。
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主蒸汽温度升高时，蒸汽的理想焓降（）。
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主蒸汽温度降低，汽轮机背压、负荷不变，则推力瓦片温度升高。（）
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其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（）。
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主蒸汽参数降低，蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（）。
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汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
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当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
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主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。
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主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。（）
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当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用焓降（）。
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主蒸汽压力升高，汽温不变或汽压不变，汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大
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当主蒸汽温度不变而汽压降低时，汽轮机的可用焓降（）
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汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
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其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降（）。
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主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力（），循环热效率（）。
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汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
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主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。（）
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其他条件不变情况下，增加锅炉减温水流量，主蒸汽温度会随之下降，主蒸汽压力也随之下降（）