（）信号机具有引导总锁闭开放引导信号的功能。
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在信号机故障或轨道电路故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。
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采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。
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微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
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在（）故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号
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6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。
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采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。
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当（）时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。
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计算机微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。
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行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，转动引导总锁闭钥匙后，引导总锁闭表示灯亮（）灯。
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TYJL-ADX型计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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计算机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号，但不能对咽喉实行引导总锁闭。
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采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置的正确由（）确认。
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（）种情况下，需采用引导总锁闭方式开放引导信号。
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开放引导总锁闭信号后，进路内的道岔可以扳动。
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采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭（）
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采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。此题为判断题(对，错)。
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6502电气集中车站向无联锁线路上接车时，应按下本咽喉引导总锁闭按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。（）此题为判断题(对，错)。
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（）的信号机具有引导总锁闭开放引导信号的功能。
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联锁设备进路中有道岔（部分或全部）失去表示时，应使用引导总锁闭办法开放引导信号接车（）
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西成客专各站设有“道岔总锁”按钮，当按下“道岔总锁”按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态，接发列车引导信号不能开放。（）
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若进站（）轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导开放引导信号
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徐兰高速西宝段各站（线路所）均设有"引导总锁"按钮，当按下"引导总锁"按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态，接发列车引导信号不能开放（）
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