做变压器油中的气体分析的目的是为了检查是否存在（）故障。
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《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定，变压器油中溶解气体在线监测装置现场试验必须做的项目包括（）
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新投运的220kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（）
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变压器本体油中气体色谱分析主要气体组份为H2，C2H2，故障类型是（）。
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变压器定期进行“闭灯“试验的目的是检查各接触部分是否存在过热现象。
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绝缘油做气体分析试验的目的是检查其中是否出现（）现象
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变压器油中气体组分分析应用气相色谱法的缺点是（）。
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变压器油中溶解气体在线监测装置专项检验（）项目，必须做测量误差试验。
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油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析发现有大量C2H22存在，说明变压器箱体内存在（）。
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气体在油中的溶解度是指气体在油中处于（）时的平衡溶解度，而运行变压器油中的溶解气体常受各种因素影响，使其溶解度（）。
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新投运的500kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（）
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变压器油中溶解气体分析检测周期描述正确的是（）。
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新投运的110kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是（）
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“为了保证沟通过程能够按照谈判者的意图顺利进行，谈判者应对已经进行的沟通状况做认真的分析评价，及时发现存在的问题，如是否存在希望传递给对方但尚未被对方所理解的信息等。”上述陈述体现了谈判沟通原则中的（）。
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在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时，若发现乙炔的含量超过（）时，就应引起注意。
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变压器油中气体在线监测与实验室中的油色谱分析相比较，具有（）优点。
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接力器全行程试验的目的是为了检查行程是否到位，调速器内有无气体。
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变压器油的击穿电压不能判断油中是否存在（）。
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变压器进水受潮时，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（）。
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实验室间质量控制的目的是为了检查各实验室是否存在系统误差，找出误差来源，提高实验室的监测分析水平。
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绝缘油做气体分析试验的目的是检查其是否出现（）现象。
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变压器油中溶解气体分析的目的是为了检查是否存在（）故障
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变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（）
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变压器油中溶解气体色谱分析试验中的总烃包括气体（）
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换流变压器存在较为严重的缺陷（例如：冷却器不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等）或者绝缘有弱点时，不宜过负荷运行（）
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