B类航空器目视盘旋进近的最低OCH限制为：（）.

相似题目

• Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度/高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度/高，而且不得低于（）.

  A . OCH+15m B . OCH+30m C . 允许机组可以使用的最低决断高

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• 计算ILS进近的OCH时，使用的余度为：（）.

  A . 高度表余度和高度损失（HL） B . MOC=75M C . MOC=90M D . MOC=150M

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• 航空器非精密进近下降到最低下降高度时，如果不能建立目视参考，应当（）。

  A . 立即复飞 B . 继续下降 C . 保持最低下降高度飞行 D . 保持最低下降高度至复飞点复飞

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• Ⅰ类精密进近的最低最低包括（）.

  A . DA/H和RVR B . DA/H和VIS/RVR C . MDA/H和VIS/RVR

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• Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度／高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度／高，而且不得低（）

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• 在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为（）。

  A . 最低下降高度 B . 最小超障高度 C . 最低复飞高度 D . 最低目视高度

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• 利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。

  A . 起始进近 B . 直接进近 C . 航路阶段 D . 进港程序

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• 管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）

  A . A、航空器的速度限制 B . B、航空器的高度限制 C . C、航空器的着陆顺序

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• B类空域内，同一航迹、同一巡航高度作目视飞行，巡航表速250千米/小时（不含）以上的航空器，最低纵向间隔标准规定为（）千米。

  A . 2 B . 3 C . 5 D . 8

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• C类航空器目视盘旋进近的MOC为：（）.

  A . 75m B . 90m C . 120m D . 30M

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• 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑整个转弯中的风速为：（）.

  A . 19千米/小时 B . 46千米/小时 C . 56千米/小时 D . （12H+87）千米/小时

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• ATC批准目视进近的前提条件是（）.

  A . 飞行员必须看见前面的航空器，并能保持在VMC飞行； B . 飞行员必须看见机场或前面的航空器，并能按IFR继续飞行和着陆； C . 飞行员必须看见机场或前面的航空器，并按VFR继续飞往机场.

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• 非精密进近程序，最后进近为目视盘旋进近时，其进近航迹方向：（）.

  A . 可以不对准机场内的导航设施 B . 应对准机场内的显著地标 C . 应尽量对准跑道中心或跑道的一部分 D . 应对准机场灯标

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• 目视盘旋进近适用于（）.

  A . 最后进近航迹与跑道中线延长线交角大于15°（A、B类飞机大于30°）的情况 B . 直线进近的下降梯度6.5%的情况 C . A和B均可

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• 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯坡度为：（）.

  A . 平均30° B . 平均25° C . 平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较小值 D . 平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值

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• Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）或能见度。

  A . 正确 B . 错误

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• 管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）。

  A . 航空器的速度限制 B . 航空器的高度限制 C . 航空器的着陆顺序

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• 下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制（）

  A . A、VIS、云高 B . B、RVR、决断高（DH）、云高 C . C、VIS、最低下降高（MDH）、云高

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• B类空域内，同一航迹、同一巡航高度作目视飞行，巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，最低纵向间隔标准规定为（）千米。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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• B、C类空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为（）的航空器，不得小于2千米。

  A . 巡航表速250千米/小时（不含）以上 B . 巡航表速250千米/小时（含）以下 C . B类航空器以下 D . C类航空器以上

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• C类航空器的目视盘旋进近的MOC一般为：

  A．75m B．90m C．120m D．30M

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• D类航空器Ⅰ类精密进近着陆最低标准为接地端RVR米（）

  A．500 B．600 C．700 D．800

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• 目视盘旋进近的最低标准为（）

  A．1000ft真高 B．航图公布的最低标准 C．前两者的最高值

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• 参阅图“图－35”，昼间一个飞行时间未满100小时的新机长驾驶B在该机场01号跑道做目视盘旋进近，则其可执行的最低天气标准为（MDH/云高/VIS）：

  A．230/210/3600 B．230/240/3600 C．260/270/4500 D．260/240/4500

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