检测给定平面直线，直线度误差时，用（）准则确定包容区域为最小区域。

相似题目

• 测量较长导轨在垂直平面内的直线度误差时，采用（）法较为合适。

  A . 间接测量 B . 实物基准 C . 光学基准

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• 锉削时检测平面度和直线度经常使用的检测方法主要有（）和（）。

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• 卧式镗床床身的水平平面导轨的直线度误差，将会导致镗孔时产生（）误差。

  A . 直线度 B . 圆度 C . 圆柱度

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• 在测量平面度误差时，确定最小区域的方法有三角形准则（）和直线准则。

  A . 离散准则 B . 高低准则 C . 相间准则 D . 交叉准则

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• 测量床身导轨垂直平面内的直线度误差，一般用百分表测量。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据被测要素和基准要素，平行度误差可分为（）、直线对平面、平面对直线、直线对直线四种。

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• 汽车变速器壳体的位置误差包括直线度、平面度和平行度误差。

  A . 正确 B . 错误

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• 卧式镗床床身上的垂直平面导轨中部磨损后，用下滑座纵向进给镗孔时，误差将会反映在（）剖面直线度上。

  A . 垂直 B . 水平 C . 中心

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• 按机床精度标准规定，用水平仪检测直线度误差的计算方法有两种：（）法和（）法。

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• 检查工件表面的平面度、机床导轨的直线度误差时，可用（）。

  A . 游标卡尺 B . 千分尺 C . 百分表 D . 水平仪

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• 用做图的最小区域法确定直线之间的误差时，则以包容误差曲线与端点连结之间的（）纵坐标值计。

  A . A、两倍距离 B . B、1/2距离 C . C、距离

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• 普通车床导轨误差中，水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 光学平直仪用来检查床身导轨在水平面内和（）面内的直线度误差，并可检查检验用平板的平面度误差。

  A . 垂直 B . 平行 C . 倾斜

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• 直线度公差用以限制给定平面内或空间（）的形状误差。

  A . 圆度 B . 曲线 C . 直线 D . 轮廓

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• 用光学平直仪检查导轨水平面内的直线度误差时，只要将目镜按照顺时针方向旋转900，使微动手轮与望远镜垂直即可测和。

  A . 正确 B . 错误

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• 用激光准直仪测量超长导轨水平平面内的直线度误差时，只需将目镜转过（）即可

  A . A、90° B . B、180° C . C、270° D . D、45°

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• 平面度公差可以用来控制平面上直线的直线度误差。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 卧式镗床床身上的垂直平面导轨中部磨损后，用下滑座纵向进给镗孔时，误差将会反映在（）剖面的直线度上。

  A . 垂直 B . 水平 C . 中心 D . 任意

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• 给定平面内直线度的公差带是距离为公差值t的两（）之间的区域。

  A . 两平行平面 B . 圆柱面内的区域 C . 两平行直线之间 D . 两同心圆之间的区域

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• 车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 按极限尺寸判断原则，某孔∮30ES=+0.024，EI=+0.080，包容要求实测直线度误差为0.05mm时，其实际尺寸合格的有()。

  A．32.240mm B．32.080mm C．32.200mm D．32.120mm E．32.150mm

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• 12、磨床导轨在垂直面内直线度的误差将造成的工件圆柱度误差，比其在水平面内直线度误差造成的工件误差更大。

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• 在机床精度标准中，规定为测量工作台在各方向上的直线误差后，取其中最大一个直线度误差作为工作台的平面度误差。（)

  是 否

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• 某机床的床身导轨长4米，用精度为0、02/1000的框式水平仪检测其垂直平面内的直线度，每隔500 ㎜ 测量一次，分段测量的读数如下：+1、+0、5、+1、+0、5、-0、5、-1、-0、5、-0、5，用作图法和计算法求床身导轨在全长上垂直平面内的直线度误差。

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