《维规》规定,特殊困难地段圆曲线最小长度为()m。
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《线路修理规则》规定,特殊困难地段圆曲线最小长度为()m。
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两曲线间夹直线困难地段规定最小长度为()。
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两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.6vmax米。
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最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。
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线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
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线路允许速度160km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。
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200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;
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对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。
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线路大中修时,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于()m。
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线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
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《维规》规定,特殊困难地段圆曲线最小长度为()米。
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圆曲线最小长度在特殊困难地段不应短于()。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。
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相邻曲线的两超高顺坡终点间的夹直线长度在特殊困难地段不应短于()。
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自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。
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容许速度不超过160Km/h的线路,两曲线间夹直线Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()米。
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相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于,困难条件下不应小于0.6vmAx()
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于()m
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圆曲线最小长度应满足表3.1.4的规定,允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于__
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于()m。
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于<>m
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允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段圆曲线最小长度不应短于()m。
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最高运行速度为200km£¯h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。
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当设计行车速度为 250km/h 时,两缓和曲线间圆曲线长度一般条件下不应小于()m,困难条件下不应小于()m
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