市区杆路可不装设抗风杆。
相似题目
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角杆拉线不能完全替代抗风杆，遇装设拉线（或撑杆）的角杆或规定装设点的地形无法装设拉线时，可将抗风杆及防凌杆前移1~3个杆位，并从该杆重新计数。
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架空杆路哪些杆上应装设避雷线？
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电杆应按设计规定的杆距立杆，一般情况下，市区杆路间距可为（）米，郊区杆距可为（）米，特殊情况可根据地形适当调整杆距。
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杆路杆距一般情况下，市区杆柜为（）米，郊区杆距为（）米。
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架空杆路与市区树木最小平行间距（）米。（缆线到树干的水平距离）
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根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路杆路的杆间距离，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为（），郊区杆距可为45m～50m。
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市区内杆路的标准杆间距离为（）米。
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市区电信杆路杆距市区一般为（）m。
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根据《本地通信线路工程设计规范》，架空杆路与市区树木最小平行净距（）m。
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在地形无法满足装设要求时，角杆拉线可完全替代抗风杆。
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杆路在市区一般应在道路（或规划道路）的人行道上或与城建部门商定的位置，避免跨越房屋等建筑物。通信线宜与电力线在同一侧。
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市区杆路可不装设抗风杆及减少防凌杆安装数。
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架空杆路与市区树木最小平行净距（）m。
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抗风杆的拉线装在垂直于线路的两侧；防凌杆的拉线是顺着线路前后装设。
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在线路路由改变走向的地点（），线路终结的地点应设立终端杆，线路中间有光（电）缆需要分出的地点应设立分线杆。架空线路应间隔一定的杆数设立抗风杆及防凌杆。
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郊外架空通信线路应相隔一定杆数交替设立抗风杆和防凌杆。当架空线路位于中、轻负荷区，25m/s＜风速≤32m/s、架空光（电）缆条数＞2时，其隔装数应为（）。
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角杆、终端杆、分线杆及抗风杆／防凌杆等需加装拉线（或撑杆），电杆测定应考虑拉线（或撑杆）的位置。
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架空电缆线路杆路的杆间距离，一般情况下，市区杆距可为（）m，郊区杆距可为（）m。
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双方拉线装设方向为杆路直线方向左右侧的（）。
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架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为35-40m，郊区杆距可为（）m。
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市区杆路可（）及减少防凌杆安装数。
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市区内杆路一般采用（）。
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在轨道上运行的起重机，必须装设抗风防滑装置。此题为判断题(对，错)。
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根据《2GHz TD-SCDMA数字蜂窝移动通信网工程验收暂行规定》，室外设备的安装位置应符合工程设计要求，安装应牢固、稳定，要考虑抗风、防雨，由于安装在室外，可不考虑散热（）