冷媒由压缩机输出时是高温高压液体。
相似题目
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冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。
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干燥瓶装于蒸发器及压缩机之间,使流入压缩机的冷媒完全为液态冷媒。
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在压缩机制冷系统中,使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是()。
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蒸气压缩式制冷循环节流过程是()降压过程,把高压液体降压成低压低温液体
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汽车冷气机循环分高压和低压二部分,膨胀阀将冷凝器之()压()体变为()压()体,经挥发器后变成()压()体,冷媒经压缩机后又变成()压()体,送入冷凝器后,将热发散到车外。
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从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。()
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在冷气机的那一部份中,冷媒由液体变成气体()
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冷媒循环系统中,为确保不会有液体冷媒通过蒸发器进入压缩机造成损伤常使冷媒离开蒸发器时获得()℃的过热度。
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寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。
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冷气机中的膨胀阀,是使()体冷媒由()压变为()压。
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充灌冷媒时如将冷媒筒倒置,则变成压缩(),会损坏压缩机之()。
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冷媒从液体变气体,是属于()
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()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
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冷媒由气体变成液体或者由液体变为气体和压力的关系是()
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处理氨双级压缩机的高压级液击,可将中间冷却器内过多的液体制冷剂排至()。
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在冷气机的那一部份中,冷媒由气体变成液体()
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低温低压的气态冷媒经压缩后变成高温高压的过热冷媒蒸汽,这时的压力称为冷凝压力。()
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液力透平的作用是利用高压液体的()做功并输出能量。
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汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成高压高温气态冷媒。
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冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压气体冷却、冷凝成饱和液体。
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蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟?甲说:蒸发器内液体不足更糟,因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说:蒸发器内液体满溢更糟,因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。谁正确?()
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被制冷压缩机压缩后的高温氟里昂液体,也需经过换热器降温,以便后续进行()。
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制冷机在运行中引起液体冷媒流回压缩机的原因是:()
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齿轮泵工作时是主动轮带动从动轮,两个齿轮的()把液体沿着泵内壁从低压腔带到高压腔。