我国修建的电气化铁路普遍采用（）
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下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是（）
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（）年12月22日，我国地质条件最为复杂、修建难度最大的铁路线――宜昌至万州铁路建成通车。宜万铁路途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的10个县市（区），线路全长377公里。
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由詹天佑主持修建的我国第一条干线铁路京张铁路于1905年动工，（）年竣工通车。
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我国京九铁路修建时经过经济欠发达地区最先得利的产业是什么？（）
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（）是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。
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我国第一条电气化铁路是（）年开始修建，1961年开通的。
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（）被称为中国铁路之父，在1905年到1909年他主持修建了我国自建的第一条铁路—京张铁路。
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高速铁路普遍采用双边供电。（）
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出生于广东广州的詹天佑是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”之称。1905―1909年主持修建我国自主设计并建造的第一条铁路―京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路。
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测量电气设备的绝缘电阻，现场普遍采用（）测量。
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我国铁路70吨级新型货车的轴重普遍采用（）。
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我国投巨资修建青藏铁路、南水北调、西电东送、西气不输四大工程。这些投资属于（）
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我国修建的第一条高速铁路是哪条？（）
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1905年至1909年，我国自行修建了第一条铁路，说出这条铁路的名称？主持这项工程的是谁？
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贯穿我国南北的铁路大动脉中，正在修建高速铁路的是（）
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日本修建高速铁路采用的模式是（）
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我国第一次采用了“种砺固基法”修建的桥梁是（）。
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（）是我国京九铁路修建时经过经济欠发达地区最先得利的产业。（）
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1974年，我国修建陕西狄家河铁路桥时首次采用的施工方法是（）
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哪些不是我国是京九铁路修建时经过经济欠发达地区最先得利的产业?()
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我国京九铁路修建时经过经济欠发达地区最先得利的产业是什么？
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。
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强国挑战答题答案：主持修建我国首条铁路——京张铁路的工程师是____。
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2019 年 1 月 3 日新疆（）开通运营，这是国内第一条由国家批准、民营资本控股修建、纳入我国中长期路网规划的电气化铁路。
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