什么是目的调速？

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• 调速器空载扰动试验的目的是：测试（）情况是否符合控制要求。

  A . 调速器灵敏度 B . 调速器稳定性 C . 接力器空载摆动 D . 主配压阀跳动

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• 液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是（）。

  A . A．为了具有一定的稳定调速率 B . B．使调速过程稳定 C . C．使调速过程稳定并恒速调节 D . D．达到恒速调节

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• 驼峰调速工具的作用是实现间隔制动和目的制动。

  A . 正确 B . 错误

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• 调速器空载扰动试验的目的是什么？

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• 调速给水泵设置前量泵的目的是()。

  A . 防止冲击； B . 防止汽蚀； C . 防止噪声； D . 增压。

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• TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统间隔调速和目的调速都具有共同控制方式，以下有哪些是共同的控制方式：（）

  A . 手动 B . 人工定速 C . 自动 D . 自溜

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• 汽轮机设置调速系统的主要目的是什么？

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• 变频器采用矢量控制方式的目的，主要是为了提高变频调速的（）。

  A . 静态性能 B . 动态性能 C . 对磁场的控制 D . 对转距的控制

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• 调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验（）。

  A . 缓冲时间常数 B . 永态转差系数 C . 暂态转差系数 D . 接力器不动时间

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• 调速给水泵设置前置泵的目的是（）。

  A . A、防止冲击； B . B、防止汽蚀； C . C、防止噪声； D . D、增压。

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• 液压调速器要设有刚性反馈机构，目的是保证在调速过程中具有一定的（）。

  A . A．稳定调速率 B . B．瞬时调速率 C . C．转速波动率 D . D．稳定时间

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• 调速器充油实验的目的，主要是为了排出管路和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统的振动。

  A . 正确 B . 错误

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• 调速器空载扰动试验的目的是：（）情况是否符合要求。

  A . 调速器灵敏度 B . 调速器稳定性 C . 接力器空载摆动 D . 主配压阀跳动

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• 调节（）和节流孔的目的是为了获得较理想的调速特性。

  A . 溢流阀 B . 安全阀 C . 节流阀 D . 顺序阀

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• 调速系统带负荷试验的目的是（）

  A . 测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩 B . 测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围 C . 测取调速系统的动态特性

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• 调速系统静态试验的目的是什么？

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• 调速系统做带负荷试验的目的是什么？（）

  A . 测取配汽机构的特性曲线 B . 测取负荷与油动机行程的关系曲线 C . 检查调速系统在各负荷点的稳定情况 D . 调速汽门重叠度是否合理 E . 各调速汽门有无卡涩现象

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• 通过改变电机定子绕组供电的频率来达到调速目的减压启动方法是（）。

  A . 软启动器启动 B . 星——三角启动法 C . 绕线转子异步电动机起动法 D . 变频启动

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• 主汽门，调速汽门设置予启阀的目的是（）。

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• 在恒压频比控制（即U1／w1=常数)的变频调速系统中,在基频以下变频调速时进行定子电压补偿,其目的是（)。

  A. 维持转速恒定 B. 维持定子全磁通恒定 C. 维持气隙磁通恒定 D. 维持转子全磁通恒定

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