分离系统碳二加氢反应器一段入口温度控制是采用()。
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碳二加氢反应器入口氢炔比是采用()来控制的。
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碳二加氢反应器开车时,关于入口温度的控制正确的是()。
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碳二加氢反应器的温度联锁不包括()。
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碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。
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碳二加氢反应器温度上涨,但不是很快,最有效的处理方法是()。
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碳二加氢反应器因故停车,分离系统处理步骤中正确的是()。
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碳二加氢反应器催化剂中毒,则应提高入口温度,同时要求碱洗调整,如中毒较深,则切出反应器。
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碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低,防止反应器飞温。
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碳二加氢反应器因故停车,分离系统处理正确的是()。
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碳二加氢反应器出口乙炔一般控制在()。
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当碳二加氢反应器出口乙炔超标,床层温升逐渐下降,乙烯精馏塔塔压频繁超驰,提高入口温度,仍不见好转时,可判断催化剂中毒。
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碳二加氢反应器烧焦操作中,要先用热甲烷升到一定温度,其目的是()。
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当提高碳二加氢反应器入口温度后,反应器出口乙炔仍超标,此时应判断反应器应该进行再生。
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碳二加氢反应器一段床切换时,下列说法正确的是()。
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碳二加氢反应器采用多段床串联的目的是()。
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碳二加氢反应器一段入口常规分析项目中一般不分析的项目为()。
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碳二加氢反应器烧焦前,蒸汽升温至370℃时要恒温一段时间,其目的有()。
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碳二加氢反应器出口控制乙炔<5PPm,目的是防止乙炔超标影响乙烯产品质量。
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顺序分离过程中,乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的。
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一段加氢反应器进料双烯、溴价值过高时,一段反应器入口温度应()。
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碳二加氢反应器因故停车,对分离系统处理正确的是()
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乙烯装置碳二分段加氢不但可以严格控制各段的氢烃比.提高催化剂的选择性.还可以在段间移出热量.控制好下一段的起始反应温度,使反应在催化剂选择性较高的范围内进行,达到降低乙烷增量,提高乙烯收率的目的()
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碳二加氢反应器R-201开车时候,为了减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()
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碳三加氢反应器入口氢炔比是采用__来控制的()
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