飞行高度10000ft,QNH=770mmHg。当飞机飞越标高为1859米的山头时,真高接近().
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当飞行机组选择STD外的QNH时,如果高度值相差大于多少英尺,或当飞行机组选择QNH STD时,如果高度值相差大于多少英尺,两个PFD上显示“CHECK ALT(检查高度)”信息()
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气压式高度表拔正QNH,高度表指示().
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如果飞机需要达到真空速达到320Kt,飞行高度10000ft,空中大气温度是+5℃,问飞机应保持的修正表速约为().
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指示空速400 km/h,飞行高度(HQNE)5 000 m(16 400 ft),空中气温-30°C,则真空速约是
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使用领航尺换算,飞行高度为6000ft,空中温度+12℃,IAS120Kt,TAS为()。
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在自动模式下,只要飞机保持平飞,客舱压力控制器(CPC)把客舱高度保持在爬升顶点达到的客舱高度值。在()小时以内的 客飞行,客舱高度不会超过8000ft
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(自动飞行)高度限制可以附加在爬升,下降或巡航阶段的特定航路点上。如果限制值和预计的飞机过点高度之差大于()ft,则该高度限制就被视为不能满足。
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(电子仪表)气压基准显示STD或QNH或QFE,当飞行员选定值不正确时,该指示()。
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飞机在30000ft巡航飞行,当表速由380节减小到330节时,为保持巡航高度不变,应实施的操纵是()
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航线仪表飞行的最低安全高度是:飞机距航线两侧各KM地带内最高障碍物,平原地区不得低于米,丘陵和ft区不得低于米()
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在航线上绕飞雷雨时,飞机距雷雨不得小于以下间隔:飞行高度10000英尺(含)以下__海里;飞行高度20000英尺(含)__海里;飞行高度30000英尺(含)__海里()
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除非经空中交通管制许可。否则,不得在修正海平面气压高度3千米(10000英尺)以下以大于海里/小时的指示空速飞行()
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