在C620-1型车床上，用卡盘装夹精车外圆时，发现车头每转一周，工作表面有一振痕，主要是（）。
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T68型卧式镗床在平旋盘径向刀架上装夹镗刀，用上作台纵向进给精车外圆的车削圆度误差应小于（）mm。
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在车床上用三爪卡盘夹持阶梯轴的小端外圆面，车削大端外圆时，大端外圆面的设计基准为a，定位基准为b，定位基面为c（）
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滑板纵向进给小齿轮与齿条啮合不良，精车外圆时圆周表面（）的波纹
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在三个切削分力中，磨外圆时切削力Fc最大，车外圆时背向力Fp最大。
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车床精车外圆的圆度误差与（）。
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C620-1型普通车床精车平面的平面度误差为（）。能车削蜗杆的最小模数为（）。
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在卡盘上悬臂装夹轴类零件，如伸出量过长，车出的外圆会产生（）误差。
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车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度，精车螺纹的螺距误差和精车端面的（）。
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在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中（）的形状误差；如工件刚度较低，则产生中（）的形状误差。（）
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车外圆时可以用丝杠走刀。
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前置刀架数控车床上用正手车刀车外圆，刀尖半径补偿指令应是（）。
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精车外圆试验属于卧式车床的负荷试验之一。
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卧式车床的螺纹精车测试一般选用（）方式装夹试件。
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车床精车外圆的圆柱度误差有长度范围规定。
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主轴上传动齿轮啮合不良，精车外圆时圆周表面（）的波纹
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在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是()。
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以内孔定位的薄壁工件，可采用（）装夹工件，精车外圆、端面。
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精车外圆时，刃倾角应取（）。
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在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（）。
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主轴轴向窜动超差，精车外圆时圆周表面（）的波纹
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车削运动中进给运动是刀具进给，车外圆时，进给运动是刀具纵向运动，车端面时的进给运动是刀具横向运动。
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在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
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半精车外圆时要留（）的磨削余量，对2×45°的导角应导成2.3×45°
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主轴上传动齿轮啮合不良，精车外圆时圆周表面出现__的波纹（）
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