从一个采样单元中取出全部子样合并成煤样成为混样。
相似题目
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在车厢中采样时，当要求的子样数多于一个单元的车厢数时，如有余数，则可以将余数分布在最后一节车厢中。
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总样是从一个采样单位取出的整个子样合并成的煤样。
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在火车上采样，当煤样量为1000吨时，所采最少子样数目只与（）有关。
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国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按66t计，才15节车皮，所以在原来3点采样布置的基础上，应该适当增加子样数目直到60个。
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由若干子样构成代表整个采样单元的一部分煤样叫总样。
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总样是指按规定由子样合并成的煤样。
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生产煤样采样时间必须以一个生产日（循环班）为单位将应采取的子样个数按产量比例分配到各个生产班。
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由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样是（）
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由若干子样构成的代表整个采样单元的一部分煤样叫（）。
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从一个采样单元取出全部子样合并成的煤样叫做总样。
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采样的基本过程，是首先按规定的程序从分布于整个被采样批煤的许多不同部位各采取一份试样（即初级子样），然后将各初级子样合并成一个总样。
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一批火车销售1000吨中煤，作为一个采样单元，应采的最少子样数为（）。
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从一个采样单元取出的（）合并成的煤样称为总样
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（）是指从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样。
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（）是指由若干子样构成代表整个采样单元的一部分煤样。
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公司《商品煤样人工采取作业指导书》规定采样单元子样数：采样单元为2-4车时，每车采取3个子样。
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从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样称为（）。
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人工采样时，如一次采出的子样重量不足国家标准规定的最小重量应弃掉，再采一次作为一个采样单元。
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总样是指从一采样单元取出的（）子样合并成的煤样。
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（）采取的子样质量满足采样标准要求，采样时煤样不损失。
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采样单元煤量少于1000t时，从灰分＞20%的原煤煤流中采样，最少的子样数为（）。
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在车厢中采样时，当要求的子样数多于一个单元的车厢数时，如有余数，则可以将余数分布在最后一节车厢中。（）此题为判断题(对，错)。
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人工采样时，如一次采出的子样重量不足国家标准规定的最小重量应弃掉，再采一次作为一个采样单元。（）此题为判断题(对，错)。
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从一个采样单元中取出全部子样合并成的煤样称为总样，其中任意几个子样合并成的煤样称为分样。（)