汽车的接近角是指汽车最前端的最低处对前轮作切线与地面所成的角度。
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汽车的离去角是指汽车最后端最低处对后轮所作切线与地面所形成的角度。
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汽车的轮距是指汽车前轮中心线和后轮中心线之间的距离。
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汽车的（）是指汽车的前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
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汽车前轮前端距轮为B，前轮后端轮距为A时，其前轮前束的含义值是（）
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车的主要尺寸参数中的离去角是车前端突出点向前轮引的切线与地面间的夹角。
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汽车的离去角是指静载时，车辆最后端的最低处对后轮外缘做切线与地面的夹角。当车辆颠簸时，离去角的大小不变。
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汽车的离去角是指汽车最后端的最低处对后轮所作切线与地面所成的角度。
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从汽车最前端的最低处对前轮外缘所作切线与地面的夹角，称为（）。
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汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧翻。
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汽车行驶减小或消除汽车前进中，因前轮外倾和纵向阻力致使前轮前端向外滚开所造成的滑移的是（）。
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前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较，前轮驱动汽车（）
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汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（），汽车的通过性越好。
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汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角称为（）。
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汽车的（）是指汽车的后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
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汽车两个前轮的旋转平面不平行，前端略向内收，这种现象称为（）
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车的主要尺寸参数中的接近角是车前端突出点向前轮引的切线与地面间的夹角。
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当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压（）20%~30%时，汽车滚动阻力最小。
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汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角越大，汽车的通过性（）。
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车身前部突出点向前轮引得切线与地面间的夹角指的是（）
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汽车前端最突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为接近角。（）
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以装载机前部最低边缘作前轮的切线，该切线与路面的夹角称为的接近角。
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汽车在纵向坡道上行驶时，随着道路坡度的增大，前轮的地面法向反作用力（）
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检查前轮的前束，前束汽车左右轮在离地面高度为轮车半径的高度处测量的后端与前端中心距之差，它应在（）米范围内。
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汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（)，汽车的通过性越好。
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