柴油机进入燃烧室的气体是（）。
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燃烧室进入过多燃料，柴油机排气管排出（）。
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燃烧室进入额外燃料，柴油机容易（）。
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柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的泵油作用。
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在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。
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汽油机进入燃烧室的气体是（）。
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中小型筒形活塞式柴油机使用的飞溅气缸润滑的主要缺点是（）。 ①滑油漏泄； ②滑油易变质； ③缸壁上滑油过多； ④滑油进入燃烧室。
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与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是（）。
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在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。
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柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸，但不能燃烧。
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柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。
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柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。
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机油进入柴油机燃烧室，参加燃烧后随废气排出，会造成（）。
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汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。
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柴油机冒黑烟的实质是进入燃烧室的燃油与进气量失调造成的。
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抑制灭火法是采取适当的措施，阻止空气进入燃烧区，或用惰性气体稀释空气中的氧，使燃烧物质缺乏或断绝氧气而熄灭。
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进入气缸燃烧产生动力的气体的构成是什么？
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柴油机冒白烟的主要原因是（）进入气缸内参与燃烧而造成的。
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柴油机冒蓝烟的主要原因是（）进入燃烧室，随废气排出而造成的。
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柴油机故障中，机油通过（）进入燃烧室，即“机油下窜”。
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机油进入燃烧室，容易引起柴油机飞车。
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如柴油机燃烧室有水进入，会使排气冒（）。
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燃烧室进入额外燃料，引起柴油机飞车。燃烧室进入额外燃料，引起柴油机飞车。 （）
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导致柴油机排气冒蓝烟的产生途径只有一个：机油从汽缸活塞处进入燃烧室。（)
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柴油机冒蓝烟的主要原因是因为进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成的（）
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