行车制动系
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汽车的气压制动系应保证行车制动的渐进性,因此制动阀应具有()作用。
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制动系由行车制动系统和()构成。
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行车制动装置为什么多采用双回路制动系?
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汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。
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汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。
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进行行车制动系部分失效试验时,驾驶员在制动时应双手()。
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制动系用以完成行车制动、停车制动和()制动等功能。
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应急制动是行车制动系发生故障时的()制动方式。
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汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。
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汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为()两种。
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应急制动的功用可由()的应急制动系统或利用行车制动系中未发生故障的部分或停车制动系来完成。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,另一套是()。
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汽车之底盘包括1.传动系2.转向系3.悬吊系4.制动系5.车轮系,以上何者影响行车安全最深?()
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汽车列车行车制动系的设计和制造应保证挂车最后轴制动动作滞后于牵引35车前轴制动动作的时间不大于()
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现代汽车的行车制动系都必须采用( )制动系。
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为了确保行车安全,车辆上必须具备行车制动系和()制动系统
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汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。()此题为判断题(对,错)。
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汽车制动系统按制动装置的作用分为行车制动系、驻车制动系、、安全制动系和辅助制动系()
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道路货物运输车辆采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。()
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按照功用,汽车制动系包括()①行车制动系②驻车制动系③动力制动系④辅助制动系
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行车制动系最大制动效能应在踏板全程的三分之二以内达到。
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汽车制动系一般包括两套独立的制动装置,一套是行车制动装置,另一套是() 装置。
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行车制动系部分管路失效时,其余部分制动效能仍能保持原规定值得____以上。
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应具有完好的行车制动系,其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路()
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