FMGS的功能：（）

相似题目

• 电源接通后，FMGS和FCU进行各种内部测试，如果此时按压MCDU上的任何键，可能出现“PLEASEWAIT”信息，测试需要等待（）时间？

  A . A、3分钟 B . B、4分钟 C . C、5分钟

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• 最大风速下建立在管理速度引导和自动推力的Ⅲ类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：（）.

  A . 顶风30KT，顺风10KT，侧风20KT B . 顶风40KT，顺风10KT，侧风15KT C . 顶风20KT，顺风10KT，侧风20KT

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• 飞行中，FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的：

  A . 用所选的NDB,VOR或DME台的数据 B . 当飞行员选择DME台后 C . 通过自动调谐功能使用DME D . 不确定

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• FMGS的组件包括：（）

  A . A、2FMGS2MCDU2FAC2FCU B . B、2FMGS2MCDU2FAC1FCU C . C、2FMGS2MCDU2FAC2ECAM D . D、2FMGS2MCDU1FAC2ECAM

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• FMGS可以存储最多（）条航路？

  A . A、5 B . B、10 C . C、15

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• FMGS中高度限制通常是洋红色*表明系统预测限制值和预测飞机高度值不一致，认为不能满足此高度限制，如果在爬升中出现琥珀色﹡（）

  A . A、系统预测限制值>预测飞机高度250英尺 B . B、系统预测限制值>预测飞机高度500英尺 C . C、系统预测限制值>预测飞机高度1000英尺

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• FMGS内部测试在何时自动进行：（）

  A . A、地面、计算机通电时 B . B、2台计算机之间有偏差时 C . C、在空中发生故障时 D . D、在空中自动驾驶仪接通时

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• 最大风速建立管理速度引导和自动推力的III类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：（）

  A . A、顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt B . B、顶风40kt，顺风10kt，侧风15k C . C、顶风20kt，顺风10kt，侧风20kt

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• SRS（速度基准系统）方式生效时，若FMGS探测到一台发动机失效，速度目标为（）

  A . V2或当前速度中最高者，最大不超过V2+15节 B . 发动机失效时的速度 C . V2+10

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• 一个内部FMGS逻辑防止自动驾驶在什么时候接通（）

  A . 160英尺AGL B . 离地5秒内 C . 400英尺AGL

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• FMGS可以存储最多（）个航路点？

  A . A、10 B . B、20 C . C、30

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• FMGS的组件包括：

  A . 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU B . 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU C . 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM D . 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU

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• 为了确定飞机的位置，FMGS用来自哪里的数据：（）

  A . A、DME、VOR或ILS B . B、时钟+地面速度计算 C . C、三个ADIRS D . D、以上A和C

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• FMGS可以存储最多（）个导航台？

  A . A、10 B . B、15 C . C、20

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• FMGS可以存储最多（）个跑道？

  A . A、5 B . B、10 C . C、20

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• 系统-自动飞行当在导航数据库中人工创建导航设备时，FIGOFMERIT表示FMGS自动调谐该导航台用于显示或位置计算时的允许范围：其中数字2表示（）

  A．最大到40海里 B．最大到70海里 C．最大到130海里

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• FMGS的组件包括：（DSC-22-10-10）（）

  A．两个FMGC－两个MCDU－两个FAC;－两个FCU B．两个FMGC－两个MCDU－两个FAC;－一个FCU C．两个FMGC－两个MCDU－两个FAC;－两个ECAM D．两个FMGC－两个MCDU－两个ECAM－一个FCU

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• (自动飞行)最大风速建立管理速度引导和自动推理的3类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：()。

  A．顶风40kt，顺风10kt，侧风15kt B．顶风20kt，顺风10kt，侧风20kt C．顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt

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• (自动飞行)以下哪一项不是FMGS的飞行管理部分的主要功能：()。

  A．飞行计划管理 B．水平和垂直指令的计算 C．性能的预测和优化 D．导航无线电管理

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• (自动飞行)FMGS的组件包括()。

  A．两个FMGC，两个MCDU，两个FAC，两个FCU B．两个FMGC，两个MCDU，两个FAC，一个FCU C．两个FMGC，两个MCDU，两个FAC，两个ECAM D．两个FMGC，三个MCDU，两个FAC，一个ECAM

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• (性能)最后进近中推荐使用FMGS管理的速度来控制推力和速度是为了()。

  A．防止自动推力变化迟缓保证不了维持速度的需要 B．利用最小地速功能

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• 15135SOP管理速度下降时，下降方式在一个速度范围内工作，最多VMO作为上限以及管理的速度作为下限（限于VLS）。取决于FMGS标准和飞机相对于垂直剖面的位置，速度范围可能不显示（）

  A．-5 kt; -15 kt B．-4 kt; -20 kt C．-5 kt; -20 kt D．-4 kt; -15 kt

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• FMGS内部测试在何时自动进行：（PRO-NOR-SOP-06-D）（）

  A．在地面_计算机通电时 B．两台计算机之间有偏差时 C．在空中发生失效时 D．在空中自动驾驶接通时

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• FMGS准备/爬升,巡航,下降预选速度预选速度限制为？（）

  A．230KT/（10000FT+机场标高） B．250KT/（10000FT+机场标高） C．280KT/（10000FT+机场标高）

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