现场与信号楼电务人员试验确认信号机位置时，其标准用语是（）。
相似题目
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调车机（列）由电厂进入Ⅱ场前，必须在D205信号机外方一度停车。司机、调车人员与（）按调车联控标准用语进行联控。
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电务部门对确认的轨道电路分路不良区段应准确登记该区段（股道、道岔定位/反位）名称及其范围，仍能使用其联锁条件办理行车时不须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。
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现场与信号楼电务人员试验确认轨道电路区段时，现场用导线封连的部位是（）。
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电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。
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信号楼（继电器室）供电设备的维护，电务与供电部门是如何划分的？
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车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时，车站值班员转报列车调度员，通知电务人员，并将故障信号机的（）在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后，应及时处理。
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对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，电务人员应负责其完整。
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换装作业时，电务作业人员将电务作业“禁动牌”放置在机车（动车）（）相应位置，并与配合人员确认。
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远动系统异常时，禁止远动倒闸操作。遇开关位置信号异常时，应立即安排人员现场确认。
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行车室（信号楼）与上线作业人员联系中断时，行车室（信号楼）不得向（）放行列车、车列。
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当进行下列各项操作时： 1、立即通知有关人员到报警现场确认是否发生火灾。 2、停止有关部位的风机，关闭防火阀，并注意接收其反馈信号。 3、启动有关部位的防烟、排烟风机和排烟阀，并注意接收其反馈信号。 表示（）
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时，经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔（定/反位）的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可按正常使用。
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调试、试验负责人凭轨行区作业指令表组织调试人员于作业点前15分钟赶到出发车现场，人员组织妥当后，向信号楼调度员核对计划、汇报准备完毕、联系待发，并接收调度命令。
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现场与信号楼电务人员试验确认道岔位置时，其标准用语是（）。
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远动操作时，供电调度员应通过调度端显示的遥信信号对开关位置进行确认，现场有作业人员时，还应进行现场确认。
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普速铁路倒闸作业远动操作时，供电调度员应通过调度端显示的遥信信号或视频监控对开关位置进行确认。现场有作业人员时，还应进行
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旅客列车使用（）发车时，发车人员同时使用列车无线调度通信设备通知司机确认发车手信号用语客车××次司机，确认发车手信号
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列车不能洗车作业时，禁止动车。电动客车司机及时联系信号楼，在得到信号楼动车指示时，与洗车机值班员确认洗车机设备无侵限后方可动车。（)
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段场范围内，信号设备维护（检修）类施工，必须安排专人在信号楼值守，值守人员随时与现场防护员保持联系（）
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电话闭塞法组织行车折返时，司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。（)
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当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并__，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出__信号及动车指令
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时,经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔（定/反位）的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后,若非正常情况下可按正常使用（）
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远动操作时，供电调度员应通过调度端显示的遥信信号或对开关位置进行确认。现场有作业人员时，还应进行现场确认。（）
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信号机联锁试验中，核对带多方向发车表示器出站信号显示时，配合试验人员的联锁试验标准用语是什么