常压馏分油要控制残炭和重金属含量。

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• 将原油在一定的半精馏装置上，在常压下蒸得的（）馏分作为第一关键馏分。

  A . 250～275℃ B . 395～425℃ C . 400～510℃

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• 减压馏分油作加氢裂化装置原料时一般残炭要求在（）以下。

  A . 0.1% B . 0.2% C . 0.3% D . 0.4%

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• 轻柴油以（）的残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就（）。

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• 在常压下，蒸出高于350℃的馏分，势必要采用超过350℃的高温，这将引起油品发生明显的（）

  A . 裂化 B . 热裂化 C . 裂解 D . 热裂解

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• 通过常压蒸馏，把原油按照（）的不同分割成为汽油、煤油、柴油等馏分。

  A . A、组成 B . B、凝点 C . C、沸点 D . D、蒸气压

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• 常压馏分油的干点都在（）以上。

  A . 180℃ B . 280℃ C . 500℃ D . 350℃

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• 石油馏分的常压气化热可以根据（）、平均相对分子质量和相对密度三个参数的两个查有关图表确定。

  A . A、体积平均沸点 B . B、质量平均沸点 C . C、中平均沸点 D . D、立方平均沸点

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• 常压塔相邻两馏分的实沸点蒸馏曲线（），表示其分馏精确度越高。

  A . 间隙越大 B . 重叠越小 C . 间隙越大或重叠越小

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• 通常把用原油简易蒸馏装置在常压下蒸得的（）馏分，称为第二关键馏分。。

  A . 275～300℃ B . 395～425℃ C . 300～390℃

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• 减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。

  A . 正确 B . 错误

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• 原油残炭含量越高，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越少。

  A . 正确 B . 错误

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• 各馏分的残炭值随其沸点范围的增大而（）。

  A . A、增大 B . B、减小 C . C、不变 D . D、无法确定

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• 常压蒸馏是在接近常压下蒸馏出（）、（）、（）等直馏馏分，塔底残余物为（）。

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• 渣油催化原料油特点是馏分窄而重，残炭高，重金属多，裂化过程中生焦率高，气体产率高和硫氮杂质污染产品。

  A . 正确 B . 错误

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• 减压蒸馏是使常压渣油在（）绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油原料、裂化原和减压渣油。

  A . 5Pa B . 8kPa C . 6Pa D . 7Pa

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• 将天然石油加工成馏分油的主要工艺过程包括：原油的（）、常压分馏和（）分馏等。

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• 为了统一称呼，一般把原油中从常压蒸馏开始馏出的温度（初馏点）到200℃（或180℃）之间的馏分称为（）馏分。

  A . A、汽油 B . B、饱和烃组成的 C . C、煤油 D . D、柴油

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• 纯苯与甲苯两相混合馏分常压沸程不应包括（）℃。

  A . 74 B . 84 C . 109

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• 常压馏分油主要有（）。

  A . 汽油 B . 航煤 C . 润滑油 D . 柴油

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• 油品的馏分越轻、精制得越好，其残炭值就越大。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化裂化目的是将（)加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料A减压渣油B常压馏分油C润滑油D重柴油

  催化裂化目的是将()加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料 A减压渣油 B常压馏分油 C润滑油 D重柴油

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• 为了统一称呼，一般将相当于常压下350℃～500℃的高沸点馏分称为常压瓦斯油（）

  是 否

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• 催化裂化原料和指标， 原料：馏分油 渣油 指标：组成 残碳 金属（）

  是 否

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• 轻柴油以的残炭作为指标。柴油的馏分越轻和精制得越好，其残炭值就越小

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