转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为()mm。
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转8G型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙为()。
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转向架检查时转8A型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于()mm。
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转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于4mm。不符时调整,调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板,旁承体座入量不得小于()mm。
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转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙为()。
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转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为()。
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对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
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临修架车作业重新落车后,转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于()。
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同一车辆上,转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架。
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转8A型同一转向架任一侧旁承间隙间隙不小于()mm。
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8A型同一转向架左、右旁承间隙之和任一侧间隙要求正确的()
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转8A型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是()。
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临修时转8A、转D21型旁承体座入量不得小于()。
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承载鞍与侧架导框的间隙;转8A型前后之和为()mm,左右之和Ⅰ型承载鞍为()mm,Ⅱ型为()MM。
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转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为(),任一侧间隙不小于4mm。
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货车段修落成后,同一转向架的左、右旁承游间之和应为()mm。
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转8A型转向架在装车落成时要求旁承铁座入旁承体内的深度不小于()mm。
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转8A型转向架的旁承型式为()。
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转8A、转D21型转向架旁承间隙调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板,旁承体座入量不得小于()mm。
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转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于()。
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转K2型转向架承载鞍:前后间隙之和为3—9mm,左右间隙之和为6—14.5mm()
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JC-2型弹性旁承装用转K2型、转K6型转向架时,旁承间隙为7±1mm,适用于等货车()
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转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为mm()
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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,转D21型焊装的磨耗板材质为Q235()
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铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时,同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,且任一侧不小于3mm()