在进行大力拉伸时，车身中部的四个固定点完全可以承受拉力。

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• MCS-51单片机的四个I/O端口把它作通用口输出时，（）口需要外接上拉电阻。

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• 制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受压应力，内侧承受拉应力。

  A . 正确 B . 错误

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• 对车身板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度相比是（）。

  A . A、稍微高一些 B . B、相同 C . C、稍微低一些

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• 对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。

  A .

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• 拉伸时，塔柱不固定会损坏车身。

  A . 正确 B . 错误

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• 下面对拉伸的四个极限说法正确的是：（）

  A . A．拉伸的四个极限中，弹性极限最小 B . B．拉伸的四个极限中，强度极最大 C . C．拉伸的四个极限中，弹性极限最大 D . D．拉伸的四个极限中，强度极限最小

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• 拉伸试验时．试样拉断前能承受的最大标拉应力称为材料的（）。

  A . 屈服点 B . 抗拉强度 C . 弹性极限 D . 刚度

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• 如果车身中部发生碰撞，则要对中部进行整修，直到中部四个基准点有三个点的尺寸恢复了，才可以进行下一步的测量。

  A . 正确 B . 错误

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• 平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方，向上或向下进行拉伸。

  A . 正确 B . 错误

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• 在校正前，一般在车身下部的四个位置都要进行固定。

  A . 正确 B . 错误

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• 在整体式车身拉伸过程中，应用最多的是单拉系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 对车身中柱进行拉伸时使用的钣金工具是（）。

  A . A、钢丝绳 B . B、尼龙带 C . C、只要能夹紧的钣金工具都可以

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  A . 正确 B . 错误

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• 在进行标准试件拉伸试验时应具备的四个条件是（）、（）、（）、（）。

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• 钢的屈服强度是指钢在拉伸实验时，所能承受的最大拉应力。

  A . 正确 B . 错误

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• 低碳钢在受拉过程中经历的四个阶段是哪四个？

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• 拉伸试验时、试样拉断前能承受的最大标拉应力称为材料的（）。

  A.屈服点 B.抗拉强度 C.弹性极限 D.刚度

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• 【单选题】拉伸试验时.试样拉断前能承受的最大拉应力称为材料的（)。

  A．屈服点 B．抗拉强度 C．弹性极限 D．刚度

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• 【单选题】MCS-51单片机的四个I/O端口作为通用口输出时， （）端口需要外接上拉电阻。

  A．P0 B．P1 C．P2 D．P3

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• 钢材拉伸试验的四个阶段为（）。

  A．强化阶段 B．弹性阶段 C．冷拉阶段 D．屈服阶段

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• 低碳钢拉伸变形的四个阶段为、、、；

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