消除油膜自激振荡常采用增大轴径在轴承内的相对偏心率，偏心率就是轴颈在轴承内的相对偏心距与轴承半径间隙之差
相似题目
-
油膜振荡是旋转的轴颈带动润滑油流高速流动时，高速油速又反转来激动轴颈，致使发生强烈的一种自激振动的现象。（）
-
增加轴承比压能够对消除油膜振荡起到一定积极作用。（）
-
对于轴径尺寸或过盈量较大而又经常拆卸的圆锥孔轴承．常采用（）。
-
为了较好地消除自激振荡，一般在集成运放的（）接一小电容。
-
为了防止和消除轴承油膜振荡，下列叙述错误的是（）
-
在启动过程中，如出现油膜自激振荡先兆，可强行提速，越过这一产生自激振荡的转速区。
-
消除放大器自激振荡的方法可采用（）。
-
为便于润滑油进入，使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜，在轴承上部都留有一定的间隙为（）。
-
滑动轴承工作时，转速愈高，偏心距愈（），则有可能造成油膜振荡。
-
为使装卸轴承方便，消除间隙及改善强度条件，当使用油膜轴承时，辊颈常作成锥状，锥度1：5。
-
机组启动达到失稳转速以后，轴颈将进入不稳定区而发生半速涡动，当半速涡动与转子临界转速相遇而发生急剧振动，称为油膜自激振荡。
-
什么是油膜涡动和油膜振荡？如何预防和消除油膜振荡？
-
消除油膜振荡的措施，有时可采用刮削轴承乌金，减小轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少至30°～40°。
-
当油膜自激振荡发生时，其振幅一般均超过（）。
-
在滑动轴承中，轴承宽度与轴径直径之比L/d越大，油膜的承载能力（）。
-
轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。
-
对油膜自激振荡的防止及消除措施，（）是不正确的。
-
曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）
-
滑动轴承的振动有（）和（），是滑动轴承油膜引起的一种自激振动。
-
防止油膜自激振荡可采取以下措施：⑴增加相对偏心率；⑵提高发电机转子中心，增大比压；⑶缩短轴瓦长度，减小长径的增加比压；⑷改变润滑油粘度。
-
【判断题】曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）
-
自激振荡产生的条件消除自激振荡可以采用破坏它的幅值条件和相位条件（）
-
43、17 消除油膜振荡的措施有 等。 A 增加转子系统的刚度 B 选择合适的轴承形式和轴承参数 C 增加外阻尼 D 增加轴承比压 E 减少轴承间隙 F 改变进油压力
推荐题目
- 下列关于海关管理体制的表述，正确的是（）
- 下列不属于修复前准备的是：（）
- 一般来说母线的出线越多，零序电流的分支系数越小，零序电流保护配合越困难
- 第三代路由器和第四代路由器最大的区别在于，第四代路由器开始使用交换矩阵。
- 根据《建设工程安全生产管理条例》，建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不符合（）的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材。
- 有关种群概念正确的是:
- Bootstrap提供了一些常规的页面排版样式可供使用，例如标题、段落等。（)
- 某男，20岁，学生，嗜睡多卧，伴倦怠乏力、饭后尤甚，影响学习，不能正常上课，诊见形瘦，纳呆，苔白，脉虚无力。
- 正线上半径为1200米的曲线其连续正矢差不应超过9毫米。此题为判断题(对，错)。
- 自2015年9月起,该企业经营状况持续恶化,评级机构一再下调其评级。2016年l0月,由于重大经营决策的错误,标准普尔公司将其评级降至BBB -。如果其他条件不变,此时该债券到期收益率最有可能（）