全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）.

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• 反渗透系统当保安过滤器入口压力控制在（）Mpa范围内，防止（）过高或高压泵入口压力低。

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• 在全流式滑油系统中，如果滑油温度上升，滑油压力下降，可能原因是（）.

  A、燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位 B、 释压活门关不严 C、 释压活门卡阻在关闭位 D、d 启动程序不正确,发动机没有暖机

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• 下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵

  A . ①②③④ B . ①② C . ①③ D . ②④

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• 用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时，应该（）。

  A .

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• 溢流阀的作用是防止系统过载和（）压力过高。

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• 使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

  A . ①② B . ③④ C . ①②③ D . ①②③④

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• 防止调压系统出口压力过高的装置有：（）等。

  A . A.安全放散阀 B . B.安全关断阀 C . C.进口阀 D . D.监视器装置

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• 滑油系统的压力是通过全流量滤器后的（）调节的

  A . A、调压阀 B . B、注油器 C . C、低流量开关 D . D、爆破片

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• 为防止密封油窜入润滑油系统，在压缩机的隔油环处通入隔离氮气，其压力为0.02Mpa。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在保证机床正常工作的条件下，液压系统的泵、阀的压力应调低些，防止油温过高。

  A . 正确 B . 错误

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• 全流式滑油系统特点是（）.

  A . 滑油压力随工作状态而改变，保证不同状态下滑油压力和流量要求，特别是高功率状态的要求 B . 在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力 C . 在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油流量 D . 在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力和流量

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• 全流式滑油系统不应包括下列哪一个部件（）

  A . 调压活门 B . 释压活门 C . 单向活门 D . 齿轮泵

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• 机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。

  A . A、最低压力 B . B、最高压力 C . C、最高油温D、最大油量

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• 道依茨风冷柴油机（）的作用是限制润滑系统的最高油压，防止润滑系统产生过高压力。

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• 复叠式制冷循环装置中为防止停机后低温系统压力过高，在系统中装有（）。

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• 为防止排出压力过高，必须设置安全阀的泵是（）。

  A . A．往复泵 B . B．齿轮泵 C . C．螺杆泵 D . D．A和B和C

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• HPLC使用时要注意系统压力不要太高，适当调整压力，注意防止因泵堵塞造成压力过高损坏（）。

  A . A、柱塞杆 B . B、单向阀 C . C、在线过滤器 D . D、电机

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• 液压系统的泵、阀的压力应调高些，这样有利于防止油温过高。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果制冷系统平衡压力过高，可能是制冷剂充注过多所致，应该适当放出部分制冷剂，使其平衡压力达到标准值。

  A . 正确 B . 错误

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• 压力机液压系统为防止液压冲击需设置（ ）回路。

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• 主驱动密封系统的油气密封系统安全设置时，安全阀压力通常设置在（）bar，防止进气压力过高，损坏唇形密封

  A．2.5 B．2.8 C．3 D．3

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• f8、自动充气式气囊帮助防止压力过高的安全设置是什么（）

  A．储氧器 B．压力释放阀（减压阀） C．压缩气源 D．双向阀

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• 用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加油时，应该在：（)

  A、充入制冷剂的过程中加入; B、测试系统是否泄漏之前加入; C、排空和抽真空操作之间加入; D、抽真空和加注制冷剂的操作之间加入。

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