在东风型内燃机车的主电路电气线路图中,供移车用的外接电源插座用()来表示。
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东风7c型内燃机车电路图一共分()部分。
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东风4B型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是:()。
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电阻()是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。
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东风4DF型内燃机车用NPT5型空压机,其主要参数有()
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东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。
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在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时,如控制风缸压力在350kPa以上,应将1-6GK置于运转位。
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东风8e型内燃机车空调系统电气控制部分包括电气控制箱和电气操纵盒,其中控制系统的控制电源是()。
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简述东风7c型内燃机车对主电路的过流保护作用。
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东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元,实现()控制,提高了机车电气控制线路的可靠性。
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转子电路的外接电阻()接线方式的三相电流是平衡的,接触器的主触头有接成开口三角形和闭口三角形两种电路。
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东风11型内燃机车使用一个(),在电阻制动工况时,用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
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东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和()之间设有机械联锁机构,要正确使用,不要强行扳动,以免损坏零件。
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东风8B型内燃机车为防止柴油机发生飞车事故,设有()保护电路。
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在东风8B型内燃机车的主电路电气线路图中,用于电阻制动失风保护的继电器用()来表示。
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在东风12型内燃机车上,应用了很多整流装置,它们大部分连接成()整流电路的形式。
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东风7c型内燃机车电路图属于()
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东风8B型内燃机车主电路中的保护电路不包括()。
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东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LLc、Lc线圈电路中的HKF辅助触头的作用时,保证机车()后方可起动机车。
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东风8B型内燃机车上PRS-160用于()电路。
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HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由()、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。
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在三相异步电动机中,为了保证电机运转安全可靠,通常在电气控制电路中增加线路保护措施,可实现三相异步电动机采用机械和电气双重互锁电路实现正转、反转与停止,画出该电路的主电路及控制电路电路图。
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在东风8B型内燃机车的主电路电气线路图中,组合接触器用来表示()
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东风4B型内燃机车电路图属于()