始发和有调车作业的中转列车,区段列检所应对列车自动制动机进行()。
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特级列检作业场对有调中转列车技检时间为()
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列车中车辆制动软管的连接,有列检人工检查作业的始发和有调中转列车由()负责。
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区段列检所对无调车作业的中转列车,列车制动机按规定进行()。
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区段列检所对有调中转列车检修时间为()分钟。
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()站主要办理中转列车作业,有调中转作业较少,且大多是区段列车和摘挂列车。
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无列检作业的始发列车发车前,应对列车自动制动机进行()试验。
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主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸调器()。
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主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次()。
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主要列检所对有调中转列车检修时间为1小时。
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主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。
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特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,标准规定闸瓦间隙自动调整器()。
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二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车,可由铁路局在确保运输安全的前提下,根据()、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。
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客列检作业后,旅客列车始发前,应对列车自动制动机进行()。
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的()试验。
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车,列车制动机按规定进行()。
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货车列检对()到达后施行一次到达全部试验,对()始发前施行一次始发全部试验,对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验,发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验。
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无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,有调中转作业技检时间为40min。
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区段列检所对无调中转列车施行()
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的()试验。
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区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应作()试验。
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对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验,发车前只施行始发全部试验中的()
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区段列检所对无调车作业的中转列车应进行()
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货车列检对解体列车到达后,对编组列车始发前,对有调车作业的中转列车,可实行一次全部试验。技规274()
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《技规》中规定货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发()
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