日产公司磁脉冲式曲轴位置传感器的信号盘外缘，沿圆周每隔（）加工一个齿，共有（）个齿。
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下图所示为磁脉冲式曲轴位置传感器的波形，导致出现该波形的原因是（）。https://assets.asklib.com/psource/2014110311451347565.png
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曲轴位置传感器的脉冲信号确定顺序燃油喷射的时间，则确定喷油顺序（）
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霍尔式曲轴位置传感器的外信号轮每旋转一周产生18个脉冲信号，一个脉冲周期相当于曲轴旋转（）转角的时间，微机再将一个脉冲周期均分，即可求得曲轴旋转1度所对应的时间，微机则用这一信号控制点火时刻。
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曲轴位臵传感器主要可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。（）
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LJ465Q-1AE6发动机曲轴位置传感器和脉冲盘齿尖之间的气隙为（）mm
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磁脉冲式点火系中信号发生器的信号转子凸齿与传感器线圈铁芯之间的间隙值为（）毫米。
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磁脉冲式转速传感器的转子有24个凸齿，故轴转一圈产生（）个脉冲信号
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丰田公司生产曲轴位置传感器有G信号，其用来判别汽缸和检测（）位置的。
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丰田公司TCSS系统用磁脉冲式曲轴位置传感器安装在分电器内，该传感器分为上下两部分，分别产生G信号和Ne信号，其中Ne信号是检测（）的信号.
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霍尔式曲轴位臵传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔（）信号，即为曲轴位臵传感器的输出信号。
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光电式曲轴位置传感器设置在分电器内，其信号盘安装在（）轴上。
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TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生（）脉冲信号。
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在讨论点火检测功能时，技师甲说，在有些采用OBD-II标准的汽车上，发动机控制模块可以利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来确定哪个气缸失火；技师乙说，这种汽车的发动机控制模块在检测到个别气缸失火后，会中断该气缸喷油器的全部或部分喷油脉冲信号。请问谁的说法正确？（）
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曲轴位臵传感器可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。（）
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霍尔式曲轴位臵传感器是利用霍尔效应原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。（）
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磁脉冲式曲轴位置产生的信号属于（）。
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霍尔式曲轴位臵传感器是利用触发叶片或齿轮改变通过霍尔元件的磁场强度，使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形而输出信号的。（）
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对于桑塔纳2000GSi的磁脉冲式曲轴位臵传感器，在信号转子的圆周上制有一个大齿缺，大齿缺输出基准信号，对应第（）缸活塞到达上止点前一定角度。
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TFXl型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生（）脉冲信号。
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日产轮齿磁脉冲式曲轴位置传感器有哪些组成？
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电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。
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如果磁脉冲式曲轴位置传感器波形显示在零电位时是一条直线，应检查()。
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BEO18电磁式曲轴位置传感器的常见故障有：信号发生器感应线圈短路、（）；转子轴磨损、偏摆或感应线圈与导磁组件移动，使转子与磁头之间的间隙不当；磁铁磁场强度不足，造成信号减弱或无信号输人ECU；正时转子轮齿之间有脏物填塞，造成输出信号变形等
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