纵骨架式单层底结构的横向构件中没有()。
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滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
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纵骨架式单层底结构,一般应用于()。
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船体纵骨架结构是:() ①、纵向构件排列密而小; ②、横向构件排列疏而小; ③、纵向构件排列密而大; ④、横向构件排列疏而大
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有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:() ①、纵向构件尺寸大; ②、增加了船体自重; ③、能充分利用舱容; ④、纵向强度好
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对于纵骨架式船体结构,下列说法不正确的是:() ①、纵向构件尺寸大; ②、增加了船舶的自重; ③、能充分利用舱容
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有关横骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:() ①、结构简单,建造容易; ②、横向构件尺寸小,舱容损失较少; ③、总纵强度高
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在双底骨架中,纵骨架式和横骨架式的实肋板间距的允许值相比较是()
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矿砂船的特点是:() ①、单层全通甲板; ②、双层底高; ③、货舱两侧压载舱大; ④、采用纵骨架式结构; ⑤、货舱长而大
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下列有关滚装船特点描述正确的是()。 Ⅰ具有多层甲板和双层底结构; Ⅱ强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构; Ⅲ在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度。
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下列有关滚装船特点描述正确的是:() ①、具有多层甲板和双层底结构; ②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构; ③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度
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下列属于首部结构特点的是()。 Ⅰ多采用纵骨架式; Ⅱ肋骨间距小; Ⅲ构件尺寸大; Ⅳ设有许多空间骨架。
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船体结构型式包括纵骨架式、横骨架式和纵横混合骨架式,无论采取何种骨架型式,均要求纵向构件应有良好的结构(),甲板、舷侧及船底骨架应有效地连接,以构成完整的()整体。
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纵骨架式甲板结构既可用于纵骨架式也可用于混合骨架式船体结构中的强力甲板。
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滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少()仓壁。
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滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁,相对而言其()强度较弱。
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下列属于首部结构特点的是:() ①、多采用纵骨架式;②、肋骨间距小;③、构件尺寸大;④、设有许多空间骨架
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滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁。
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对于纵骨架式船体结构,下列说法正确的是() Ⅰ.纵向构件尺寸大; Ⅱ.增加了船舶的自重; Ⅲ.能充分利用舱容。
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横骨架式结构是:() ①、纵向构件排列密而大; ②、横向构件排列疏而大; ③、纵向构件排列疏而大; ④、横向构件排列密而小
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纵骨架式单层底结构主要由哪些构件组成?采用哪种型材?
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下列有关滚装船特点描述正确的是()①、具有多层甲板和双层底结构;②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构;③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度
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有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是()①、纵向构件尺寸大;②、增加了船体自重;③、能充分利用舱容;④、纵向强度好
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