计算发动机气门重叠角的时候，需考虑（）
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四冲程柴油机气阀重叠角的作用是（）。
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关于气阀重叠角的错误论述是（）。
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节气门后压力传感器在发动机处理怠速的时候，其数值在（）pasi范围之内
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在讨论点火系统重叠角的检测时，技师甲说通过多缸并列波可以检测重叠角的大小，技师乙说应该通过多缸重叠波检测，试问甲乙谁正确？（）。
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气门重叠角过小会导致发动机出现（）
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对气阀重叠角的错误认识是（）。
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发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。
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最简单的发电机模型是转子运动方程，在更精确的稳定计算中要考虑原动机功率及发电机电势的变化，需增加（）模型。
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四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）。
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最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。
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在装配发动机时，在气门与其传动件之间需预留间隙，即（）。
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发动机烧机油需更换四配套，必须要上传的照片是缸盖气门坑（）
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设某发动机的进气为A、，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ，则该发动机的气门重叠角为（）
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高速时发动机的气门重叠角应该小些。
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已知切诺基 2.46L 型发动机α＝ 12 °，β＝ 78 °，γ＝ 56 °δ＝ 34 °， 气门重叠角是（ ）。
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1已知切诺基2.46L型发动机α＝12°，β＝78°，γ＝56°δ＝34°，气门重叠角是（ ）。
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设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为（）。
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发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为气门重叠。B（）
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四冲程六缸发动机气门两次调整法，在调整完第一次后，需转动曲轴（)。
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107、设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为。
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动机转速低气门重叠角要小保证发动机工作平稳，转速高气门重叠角大提高进气效率（）
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采用液力挺柱的发动机也需检查气门间隙。（)
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节气门后压力传感器在发动机处于怠速的时候，其数值在 psi范围之内（）
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发动机并不一定都需设定气门间隙。（)
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