小汽车双层平车是指设有上下（）底架，专供运输小汽车的平车。（应知应会-《车辆钳工》）
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高速公路为专供汽车（）、（）行驶并应（）出入的多车道公路。
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中铁特货公司所属的的SQ系列双层运输汽车专用车（SQ1、SQ2、SQ3、SQ4及相应的提速改造车）的车型标记前应增加配属标记大写字母“J”，车辆标签和（）相应调整。
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检修范围为通用铁路货车的临修、辅修，以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车、液化气罐车、X2K、X2H双层集装箱专用车、X1K集装箱专用车、双层小汽车运输车、机械冷藏车常见故障的临修的是（）站修作业场。
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高速公路为专供汽车（）、（）行驶并（）出入的公路。
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在汽车制造业中，激光焊可用于汽车底架的制造。
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双层运输汽车专用车截换接口位置应错开铆钉孔边缘（）以上。
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目前在我国，铁路运输成本仅高于海运，同长途汽车运输不相上下（）
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双层运输汽车专用车上、下层端渡板弯曲、变形每米不大于（）
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中铁特货公司所属的的SQ系列双层运输汽车专用车（SQ1、SQ2、SQ3、SQ4及相应的提速改造车）的车型标记前应增加配属标记大写字母“（）”，车辆标签和HMIS信息相应调整。
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专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路是指（）。
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实行汽车与非机动车、其它机动车以及行人分离的，专供汽车行驶的道路是（）。
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双层运输汽车专用车端门门板弯曲、变形每米不大于（）
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汽车运输的货物量是指汽车运输过程中已完成的货物运输工作量之和。
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车轮的不平衡质量所造成的上下跳动和横向摆振不会加剧轮胎的磨损，缩短汽车使用寿命，增加汽车运输成本。
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运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽，其内胆为低温钢，外壳为碳钢，内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。
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双层运输汽车专用车侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于（）。外侧满焊，内侧段焊，段焊长度为50～100mm，间距为50～100mm。
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棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车车轮轮缘厚度≥（）mm，其他≥（）mm。
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双层运输汽车专用车门框横梁与门框立柱弯曲变形时调修，腐蚀深度大于50％时补强或截换，补强板边距铆钉孔距离小于mm时，应盖过铆钉孔（）
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高速公路为专供汽车（）、（）行驶并应（）出入的多车道公路
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汽车运输使用双层雨布（帆布，彩条布，塑料布）遮盖到侧面车厢底处，捆扎护角、不得直接绑扎雨布和产品上（）
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双层运输汽车专用车侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于mm（）
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双层集装箱按整列运输，仅限X2K和X2H型专用集装箱平车，列车运行速度不得超过120km/h（）
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双层运输汽车专用车各销轴直径、销轴孔径磨耗大于或裂损时更换（）
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双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于时须调修（）
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