依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,施工过程中存在距离接触网小于()米时,应申请接触网停电
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
异地注销施工时,登记站车站值班员(行车)确认异地注销站应为实际施工区段内的车站,通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。
-
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对上海轨道交通多点作业施工计划表。
-
当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时,故障车站告知生产调度进行办理登记、注销作业。
-
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向车站值班员(行车)提出申请。
-
当接触网停电施工注销时,车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清、接地线已拆除、具备送电条件、撤离人数后,通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
-
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向司机提出申请。
-
异地注销施工,注销站车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清、撤离人数后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
-
当接触网停电施工注销时,主站车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清、接地线已拆除、具备送电条件、撤离人数后,通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
-
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员(行车)。
-
正线轨行区人工施工注销时,车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清、撤离人数后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
-
当接触网停电施工注销时,主站车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清、撤离人数后,通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
-
当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时,故障车站告知运营调度员进行办理登记、注销作业。
-
正线轨行区人工施工注销时,车站值班员(行车)询问施工结果,确认工完场清后,通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
-
依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652--2011,施工风险管理应完成()等工作。
-
入轨站车站值班员(行车)在接到主站车站值班员(行车)通知的上海轨道交通多点作业施工计划表内容后,通过上海轨道交通管理系统办理入轨登记。
-
单个车站上海轨道交通施工管理系统故障,故障车站改为电话办理登记、注销作业。
-
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。
-
第225题:依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011,施工风险管理应完成的工作包括()[2020]
-
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,天窗时间系指列车计划时刻表中车场进行接车与发车或发车与接车间的大于()h 的时间段
-
《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,不得与同一个车站降压站内400V母线停电作业一并进行()
-
年6 月1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,施工命令是()向车站值班员发布的许可或结束施工作业的指令
-
年11 月1 日起实施的《上海轨道交通运营调度规程》中规定,关于施工车辆车次号命名中,电客车进行过轨作业时,应以()命名
-
依据《上海轨道交通 DCC 管理规定》,多条线路共用一个停车场为 DCC“一场多线”情况()
-
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,夜间天窗为运营结束最后一班列车回库()后至次日计划图定首班列车出库前()间的时间段
推荐题目
- 充气救助艇的属具中应有有效的手动充气器或充气泵一具。
- 某压力表的精度等级为O.5级,其量程范围为0~20.0MPa,则该表的示值的绝对误差不超过()MPa。
- 女性,56岁。无明显诱因消瘦3个月余。1个月前出现腹泻3~4次,无明显腹痛,抗感染治疗无效。近1周极度乏力、懒言、不能站立,吞咽呛咳就诊。体检:呈恶病质,体温37.8℃,表情淡漠,语音低微。皮肤略潮湿。无突眼。甲状腺Ⅰ度肿大,未及结节,杂音(-),心率124次/分,律齐。双手细微震颤(±)。全身肌萎缩明显,肌力2~3级为建立初步诊断,应首选的检查是()
- 吊具(抓斗、起重电磁铁)与人可同在一个车箱或船仓内装卸物料。
- 提高中小学生道德行为效能感的具体做法有()
- 具芒状触角的鞭节为()。
- 轮系使用惰轮即可变速,又可变向。
- 关于坯料的加热的方法正确的是()。
- 作为一种无线网络传输技术,()业务以其自身特点尤其适合行业用户的数据采集及远程控制应用。
- 3、下列体现中央银行“银行的银行”的职能的是?