依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，天窗时间系指列车计划时刻表中车场进行接车与发车或发车与接车间的大于（）h 的时间段
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异地注销施工时，登记站车站值班员（行车）确认异地注销站应为实际施工区段内的车站，通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。
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当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站告知生产调度进行办理登记、注销作业。
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严格遵守（）的原则，营业线施工和检修作业必须在施工封锁时间或天窗内进行。
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当接触网停电施工注销时，车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、接地线已拆除、具备送电条件、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
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异地注销施工，注销站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
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当接触网停电施工注销时，主站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、接地线已拆除、具备送电条件、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
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正线轨行区人工施工注销时，车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
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当接触网停电施工注销时，主站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
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当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站告知运营调度员进行办理登记、注销作业。
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正线轨行区人工施工注销时，车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清后，通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
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依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652--2011，施工风险管理应完成（）等工作。
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入轨站车站值班员（行车）在接到主站车站值班员（行车）通知的上海轨道交通多点作业施工计划表内容后，通过上海轨道交通管理系统办理入轨登记。
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单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。
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第225题：依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011,施工风险管理应完成的工作包括（）[2020]
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《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,不得与同一个车站降压站内400V母线停电作业一并进行（）
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上海轨道交通停车库、检修库、洗车库、镟轮库等各类库房禁止吸烟（）
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年6 月1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，施工命令是（）向车站值班员发布的许可或结束施工作业的指令
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年11 月1 日起实施的《上海轨道交通运营调度规程》中规定，关于施工车辆车次号命名中，电客车进行过轨作业时，应以（）命名
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在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行，严格执行“行车不施工，施工不行车”的规定，进网作业必须按规定向车站、驻站公安或工务部门办理进网和作业登记手续()此题为判断题(对，错)。
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未登记停用行车设施设备，在区间和站内线路上作业、施工及处理故障（登记天窗点外上道或轨道车等自轮运转设备检修作业除外）（）
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依据《上海轨道交通 DCC 管理规定》，多条线路共用一个停车场为 DCC“一场多线”情况（）
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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，夜间天窗为运营结束最后一班列车回库（）后至次日计划图定首班列车出库前（）间的时间段
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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，施工过程中存在距离接触网小于（）米时，应申请接触网停电
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