循环润滑指润滑剂送至摩擦点进行润滑后又回到（）再循环使用的润滑方式。
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用油泵装置将具有一定压力的润滑剂供送至摩擦点的润滑方式称为（）
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机械寿命试验的每次试验循环进行分、合闸4000次，共5个循环20000次。每一次试验循环中除润滑外，不得对产品进行任何（）。
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循环氢压缩机润滑油箱进行氮封的目的是（）。
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柴油机润滑系统将具有一定（）清洁的机油输送到柴油机各摩擦表面，并使之循环使用。
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循环润滑是指通过（）将润滑剂送至摩擦面，亦称强制润滑。
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高速机械在开始工作前应预先进行油循环润滑。
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高速旋转机械进行初期油循环时，最好使润滑油（）。
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大修后的高速机械，轴承润滑都应预先进行循环，整个循环过程都应有充分的润滑油通过轴承。
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循环氢压缩机密封油的作用是对轴封的摩擦副表面进行密封、润滑和冷却。
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在循环润滑系统中，通过润滑油的循环可以带走油路系统中的杂质，再经过滤器滤掉，这说明润滑剂具有（）。
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发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
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润滑剂送至摩擦点进行润滑后又回到油箱再循环使用的润滑方式称为（）。
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原料油泵启动前，润滑系统油路进行冲洗循环，油箱的润滑油必须（）。
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循环氢压缩机润滑油泵透平使用（）进行调速。
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发动机润滑系的（）作用是指循环流动的润滑油流经零件表面带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
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发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。
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循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是（）。
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根据柴油机的（）、使用条件和润滑部位的不同，润滑油送至摩擦表面的方式有飞溅润滑、压力循环润滑和用注油器注油润滑三种。
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活塞压缩机润滑系统一般使用齿轮泵进行润滑油的循环，齿轮泵的是由（）驱动的。
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循环氢压缩机润滑油高位罐正常运转时，润滑油从其底部的限流孔板进，从其顶部的带有视镜的管线中回到油箱，以防高位槽中（）。
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制动器的各铰接点应根据工况定期进行润滑工作，润滑时要把润滑油沾到摩擦片或制动轮的摩擦面上（）
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由于润滑脂（)差，导热系数小，因而不能进行循环润滑。
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强制送油润滑装置分为不循环润滑和循环润滑。（)
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BF0 1 4 润滑油泵出油量大于用油量几倍（高速时）工作时，限压阀一直处于（）状态，多数润滑油在润滑油泵内进行小循环或流回油底壳
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