发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油(机油)以一定的压力送至各摩擦表面进行(),以保证发动机正常工作。
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发动机机油泵的作用是将机油从()中吸出,不间断地压送到各润滑表面。
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机油滤清器是为了滤除润滑油中的各类杂质,以提高润滑油的清洁度,降低发动机的()。
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机油散热器的功用是对润滑油强制冷却,以保证润滑油在正常温度范围内工作。
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发动机在正常运行中,润滑系的机油压力一般为()。
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发动机润滑系的使用是将()的机油不断地输送到各零件的磨擦表面,以减少零件的磨损。
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发动机润滑系的限压阀弹簧过硬,将导致机油压力()。
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润滑系的任务是将清洁、有一定()的润滑油送到各摩擦表面。
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为维持发动机的正常运转,润滑系的机油压力应为2-4公斤力/厘米2。
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循环在发动机润滑系统中的机油有何功用?
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润滑系的功用是当发动机工作时,能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面,以形成油膜润滑,减少零件磨损和摩擦所消耗的功。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的,机油以一定()在润滑系内循环流动。
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发动机润滑系的功用是润滑。
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发动机润滑系的限压阀,可以控制机油()。
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发动机润滑系的功用是()。
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发动机润滑系的主要功用是什么?
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发动机润滑系的功用是()、()、()、()、()。
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发动机正常工作时,润滑系的机油压力一般为()。
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为了减少芯棒和管子内壁在弯制过程中的摩擦阻力,芯棒要保持清洁光滑,并在每次插入管子之前喷一定量的润滑机油,以防止管子在弯制过程中产生()
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发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面,减少零件摩擦和磨损。
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发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜,起润滑作用。
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一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2-3倍。
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发动机润滑系的功用有五种,其中最基本的作用是()。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的。机油以一定()在润滑系内循环流动。
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【单选题】发动机润滑系的功用是:
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