为维持发动机的正常运转,润滑系的机油压力应为2-4公斤力/厘米2。
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每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3--5分钟,待水温表达到(50-60)C再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是()。
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机油压力表简称()或()。它的作用是在发动机运转时,指示发动机()和发动机()工作是否正常。
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汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。
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柴油机正常运转期间,主油道润滑油压力应为490~784KPa,增压器润滑油压力应为198~441KPa。
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发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。
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大修后的柴油发动机应运转正常,机油压力不高于()。
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发动机动力性能良好,运转平稳,不得有异响;怠速稳定,机油压力正常。
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发动机在正常运行中,润滑系的机油压力一般为()。
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发动机润滑系的限压阀弹簧过硬,将导致机油压力()。
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发动机正常工作中,机油表指示压力突然增高,若()处于良好状态,则一般为润滑系油路堵塞。
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发动机机油压力表用以检测和显示发动机润滑系的工作状况,是由装于发动机()上的油压传感器和仪表盘上的油压指示表两部分组成。
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汽油发动机机油警报灯亮起时,表示发动机润滑机油压力为危险压力,润滑油正常压力应为()。
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机油压力表指示发动机润滑系统的机油压力,运转时正常读数为()Pa。
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发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。
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大修后的发动机应运转正常,机油压力不低于()kPa。
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机油压力表是用来指示发动机运转时()主油道的润滑油压力。
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发动机启动和运转正常的重要标志之一是发动机机油压力表的指示值正常。
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发动机正常工作时,润滑系的机油压力一般为()。
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船舶上对正在运转中的机器,要经常检查机油的压力是否正常、转动部位是否得到有效润滑,以防摩擦生热而引起火灾.
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发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油(机油)以一定的压力送至各摩擦表面进行(),以保证发动机正常工作。
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发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面,减少零件摩擦和磨损。
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汽油发动机机油警报灯亮起时,表示发动机润滑机油压力为危险压力,润滑油正常压力为()
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机油指示灯亮,表示发动机润滑压力为危险界限,润滑油压力应为()。
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