发动机在正常运行中，润滑系的机油压力一般为（）。
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指针式机油压力表一般有三个区域，表示发动机润滑系统在正常的区域颜色是（）
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冷启动发动机时，润滑系统机油压力在短时间内高于正常值，是由于（）所致，属于正常现象。
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在规定的转速下，发动机润滑系统工作正常，机油压力和机油（）应符合原制造厂维修技术要求，警示装置可靠有效。
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发动机润滑系的限压阀弹簧过硬，将导致机油压力（）。
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发动机机油在机器内润滑和吸热后温度会（），达到一定程度后将会（）油的物理性能，影响发动机的正常运行。
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为维持发动机的正常运转，润滑系的机油压力应为2-4公斤力/厘米2。
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发动机正常工作中，机油表指示压力突然增高，若（）处于良好状态，则一般为润滑系油路堵塞。
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发动机机油压力表用以检测和显示发动机润滑系的工作状况，是由装于发动机（）上的油压传感器和仪表盘上的油压指示表两部分组成。
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汽油发动机机油警报灯亮起时，表示发动机润滑机油压力为危险压力，润滑油正常压力应为（）。
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在严寒季节发动机启动后，轻踏下油门踏板，让发动机在无负荷状态下中速运行5分钟左右。机油压力表、水温表指示数值应在正常范围内。发动机的噪音、振动和排气情况应正常。
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机油压力表指示发动机润滑系统的机油压力，运转时正常读数为（）Pa。
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发动机机油在机器内润滑和吸热后温度不会升高，达到一定程度后会改变油的物理性能，影响发动机的正常运行。（）
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发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内，通常工作时主油道中机油压力为0.2～0.4Mpa。
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发动机润滑系的限压阀，可以控制机油()。
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发动机正常工作时，润滑系的机油压力一般为（）。
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发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。
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发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。
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动机润滑系统中（）的作用是保持机油压力在一定范围内。
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一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2－3倍。
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汽油发动机机油报警灯亮起时,表示发动机润滑机油压力为危险压力,润滑油压力为0.16~0.18
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汽油发动机机油警报灯亮起时，表示发动机润滑机油压力为危险压力，润滑油正常压力为（）
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汽油发动机机油警报灯亮起时。表示发动机润滑机油压力为危险压力，润滑油压压力为0.16-0.40Mpa2说明（）
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发动机机油压力表安装在组合仪表内,机油压力传感器安装在润滑系统
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机油指示灯亮，表示发动机润滑压力为危险界限，润滑油压力应为（)。
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