每1kg柴油机完全燃烧需（）空气。
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1Kg燃料完全燃烧放出的全部热量称为（）。
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（）的作用就是合理地组织燃烧室的气流运动，促进柴油与空气更加完全混合。
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1Kg燃油完全燃烧较1Kg煤粉完全燃烧所需的风量（）。
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每公斤煤完全燃烧大约需要（）m的空气。
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1Kg燃料完全燃烧所需的空气量称为什么？
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为了使柴油机得到充分的燃烧，空气总是要供应的富裕些，1kg柴油往往要供给（）空气。
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1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。
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1kg可燃硫完全燃烧生成SO2为1kg。
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过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
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燃烧1kg柴油实际需要空气量与理论需要空气量的比值称为柴油机的（）。
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燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。
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柴油机冒黑烟的原因是气缸内参与燃烧的空气量（），燃油多，燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
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理论上，1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg，所以空燃比为（）的混合气称为理论混合气，14.7被称为理论空燃比。
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计算题：已知某低压空气雾化加热炉，理论空气量为14.7Kg/Kg（燃油），过剩空气系数为1.2，求每燃烧1Kg燃料油产生的烟气质量是多少？ 已知：V0=14.7kg/kg，a=1.2求：Vy=？
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1kg（）燃料完全燃烧而又没有剩余氧存在，此时所需的空气量称为理论空气量。
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1kg柴油在完全燃烧时放出的热量，称为柴油的（）。
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在标准状况下、完全燃烧1kg甲烷气体约需（）空气。
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1kg柴油在完全燃烧时放出的热量，称为柴油的（）值。
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过量空气系数是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
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理论上1kg汽油完全燃烧需要（）kg空气，这种空燃比的混合气叫标准混合气。
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完全燃烧 8 dm3乙炔,需空气的体积为:
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柴油机冒黑烟的原因是汽缸内空气量少、（）、燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
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计算题：已知某低压空气雾化加热炉，理论空气量为14.7Kg/Kg（燃油），过剩空气系数为1.2，求每燃烧1Kg燃料油产生的烟气质量是多少？
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在标准状况下、完全燃烧1kg甲烷气体约需（)空气。
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