过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
相似题目
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燃料燃烧时，过量空气系数越大，二氧化硫生成量（）。
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根据《工业窑炉大气污染物排放标准》(GB9078-1996)，过量空气系数是指燃料燃烧时理论空气需要量与实际空气需要量之比值。
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1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。
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为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。
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加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。
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相对于固体燃料而言，油的燃烧条件优越，可在（）的过量空气系数下运行。
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为使燃料尽可能完全燃烧，过量空气系数必须（）。
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计算题：已知某低压空气雾化加热炉，理论空气量为14.7Kg/Kg（燃油），过剩空气系数为1.2，求每燃烧1Kg燃料油产生的烟气质量是多少？ 已知：V0=14.7kg/kg，a=1.2求：Vy=？
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过剩空气系数α值愈大，表示实际供给的空气量比燃料燃烧所需的理论空气量愈大，炉膛里的氧气就愈充足。空气系数是否愈大愈好，愈有利于炉膛燃烧?为什么?
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过量空气系数是指燃烧过程中实际供给的空气质量（kg）与理论上（）所需要的空气质量（kg）之比（用α表示）。
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过量空气系数的大小取决于燃料的品种、燃烧方式和运行操作技术
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锅炉装置中，在保证燃料气完全燃烧的前提下，应尽量（）过量空气系数。
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当空气量不足，即过量空气系数λ（）时，会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。
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经济混合气的过量空气系数λ=（）
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过量空气系数是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
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《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）中所述过量空气系数（λ）是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。
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过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。
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过量空气系数越大，实际空气量越大，燃料燃烧越充分，所以过量空气系数越大越好。
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无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。此题为判断题(对，错)。
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CBE001欲使油田加热炉燃料完全燃烧，必须有供给加热炉足够和合适的空气量，这个量比燃烧时理论空气量需求要大，实际空气量与理论空气量（）称为过剩空气系数
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空气过量系数（λ） 是指（）
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BA006当过量空气系数α＞1.2时，火焰传播速度慢，部分燃料来不及完全燃烧，（）增多
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计算题：已知某低压空气雾化加热炉，理论空气量为14.7Kg/Kg（燃油），过剩空气系数为1.2，求每燃烧1Kg燃料油产生的烟气质量是多少？
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燃料燃烧时，实际空气供给量与理论空气需要量之比值，称为过量空气系数。（)