LCDM可显示均衡风缸压力()
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接触网作业车左侧双针压力表的红针显示均衡风缸的压力。
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DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
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自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()。
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列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。
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自阀手柄前五位时,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
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158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()
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均衡风缸的压力应与()压力相等。
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