CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、及制动缸的实时压力值
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自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()。
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列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。
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CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是()。
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CCBⅡ制动系统均衡风缸的压力设定靠按压()键来增加或减少。
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158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()
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自阀制动后缓解时,均衡风缸、制动管与总风缸压力相同()。
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在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过()KPA。
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自阀制动后缓解时,均衡风缸、列车管与总风缸压力相等是何原因?如何处理?
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