列车技术质量是保障列车运行安全的基础和前提，要按照（）的要求，强化列检作业组织、规范作业流程、落实作业标准，确保列车技术质量优质达标，并加强对列车技术质量的管理，全面、真实地反映列车技术质量，提高货车运用工作管理水平，满足铁路运输安全畅通、重载提速和装备现代化的需要。
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列检作业场要建立以（）为基础、列车技术质量管理为核心的HMIS列车技术作业管理平台。
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LKJ数据的准确性是监控列车安全运行的前提和（）。
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闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照（）或（）安全运行的技术方法。
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列车运行监控记录装置简称运行监控装置，它是以保障列车运行安全为主要目的的（）监控装置。
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铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定，旅客列车运行要按照（）规定的运行时刻，组织列车正点运行，无责任列车晚点。
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按照“到达打基础、（）、中转保畅通”的列车技术作业要求，强化到达作业发现故障和处理故障能力，为始发作业打好列车技术质量基础，确保始发作业和中转作业中不因到达作业漏检漏修影响运输秩序和运输安全
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闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。
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按照《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单要求，中置轴挂车列车的中置轴挂车的总质量应小于或等于货车的总质量。（）
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发生屏蔽门故障时，要按照的原则进行处理，在保证安全的前提下，车站人员要尽快处理，及时向司机显示“好了”信号,司机在确保安全的情况下按时刻表的要求行车，确保列车准点运行（）
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发生站台门故障时，要按照“先恢复后通车“的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行（）
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发生屏蔽门故障时，要按照的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行（）
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动态检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件（）
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