在交通部《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收是指哪一个过程()
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在加注制冷剂时,应该起动发动机,并维持发动机转速2000转/分,打开空调,并且使空调全负荷工作。
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《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作()
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根据《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,可采用哪些方法进行检漏()
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下列哪些因素不会造成制冷剂回收/净化/加注机内的湿度显示器呈现黄色()
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汽车空调制冷剂的回收净化和加注作业应符合的条件有()。
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使用制冷剂回收/净化/加注设备回收制冷剂时已完成一次净化循环。为提高净化效果,在制冷剂回收过程全部结束后,如纯度仍低于()时,应再次对回收的制冷剂进行净化循环,并符合纯度要求
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《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂净化作业工艺过程不包含哪方面的操作()
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空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下哪些现象()
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制冷剂回收、净化和加注设备与汽车空调装置连接时,需要先鉴别空调中的()
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汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按适用制冷剂品种的不同分为()
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汽车空调制冷剂回收/净化/加注机工作的相对湿度应()
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制冷剂回收加注机中的干燥剂可以烘干后继续使用。()
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在汽车维修过程中,为了减小对环境的污染,下列哪种作业需对制冷剂进行回收()
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在加注制冷剂前,应补充冷冻机油,,建议的补充量为:制冷剂净化时的排出量再加上()ml
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制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前,应进行()两项作业
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汽车空调制冷剂回收/净化/加注机工作的相对湿度应()
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汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按工作系统分为:单系统、双系统。()
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汽车空调制冷剂回收/净化/加注机的环境温度为10℃~49℃。()
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