途中遇有重症患者，有同行人陪护的，本节车厢乘务员，要向陪护人员宣传（），更不准使用其他旅客铺位或空余铺位。
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列车乘务班组出乘接车后，各车厢乘务员（餐车长）要对本车厢所有车门（餐车边门）设备状态进行检查，检查完毕后及时锁闭到位，并将检查情况及时报告（）。
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始发、中途站停车车门无法关闭时，本车厢乘务员要（）。
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列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取停车措施。
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持票或需补票的旅客，（）到达本节车厢时，可在任意车门上车，不受票面车厢号、席别或办公处上车限制；始发、折返站遇有重点旅客在站台等候乘车时，可根据旅客需求打开车门协助旅客上车，不受列车迎接旅客时间限制。
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实行多点售票的列车，必须以列车值班员补票作业为主，持票乘务员只是对在本节车厢上车、来不及买票、而且乘车区间较短、列车值班员来不及补票的旅客进行补票。（）
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列车遇有严重晚点时各车厢列车员统计内容为（）。
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旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警应如何处置？
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当遇有突发性颠簸乘务组已无法进行服务工作时，应立即停止服务并广播通知旅客系好安全带。乘务员也要同时做好自身的安全保护，可以选择以下哪些方式（）
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机车在运行中，要注意前后有无障碍物，双轨道两车相汇，遇有弯道、花道、或有行人时，要减速打警铃，最大速度不得超过（）m/s。
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列车运行途中机车乘务员发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取（）。
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《行规》规定，旅客列车运行途中，（）应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员，由车辆乘务员处理。
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途中运行区段超过（）小时，岗位乘务员必须对本车厢车门进行自检，对邻岗车厢车门进行互检；防止运行中因震动车门跳锁、漏锁或其他人员开启。应知应会-铁总运【2015】191号
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遇有在车厢内吸烟的旅客，乘务人员应立即上前制止，迅速熄灭烟蒂，驱散烟雾，最大限度地降低烟雾浓度，严防影响行车。（)
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机车在运行中，要注意前后有无障碍物，双轨道两车相汇，遇有弯道、花道、或有行人时，要减速打警铃，最大速度不得超过（)m£¯s。
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汽车驾押途中，遇有雨雪天气、道路拥堵、车辆一般故障，造成邮车晚点运行时，驾押人员要及时报告转运部门。此题为判断题(对，错)。
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不吸烟车厢应有禁止吸烟标志，乘务人员要对在车厢内吸烟的旅客（），提醒旅客不得乱扔烟头火种
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线路中断，列车长要组织乘务员积极主动做好（），要加强车厢内巡视，关注旅客动态。（应急处置-运营客管电〔2015〕1281号）
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()组织乘降。
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在每节车厢内设置个噪声检测装置，用于实时采集本节车厢的环境噪声，并以此实现广播音量的自动调节功能（）
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组上部设施管理办法》规定：4.途中预报和维修。动车组运行途中发现上部设施故障时，客运乘务员立即向列车长报告并通知随车机械师。属造成的损坏由列车长通知乘警，并组织查明原因和责任。需要旅客赔偿时，由乘警按有关规定处理。随车机械师应及时到达故障车厢进行维修，对在运行中不能修复的，应向列车长详细说明情况，列车长将故障填人？动车组固定服务设施状态检查记录·中（）
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上海铁路局客运处关于修订《动车组列车车厢视频监控使用维护管理办法》的通知（客管函〔2017〕189号）规定，列车运行途中，车厢乘务员在巡视车厢时，应注意观察拆卸式车厢视频监控记录仪状态，发现异状时，及时向_报告，进行处理
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执行火车押运任务途中，货运车厢内的押运人员要分组值班警戒，每组至少有2名武装押运人员武警部
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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定：动车组列车大面积晚点，遇有晚点列车旅客滞留车厢时，客运人员要会同客运部门做好教育疏导工作，认真开展旅客说服劝离工作，争取理解和支持（）
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对押解的犯罪嫌疑人、有人陪护的精神病人等重点旅客，乘警要会同列车工作人员安排适当位置，并告知押解、陪护人员安全注意事项，同时告知列车乘务员注意观察动向，发现问题立即报告。（1（）
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