TADS报警分为（）级别。

相似题目

• TADS二级报警使用（）。

  查看最佳答案

• 对直通货物列车，当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时，由（）复示到终到站列检作业场，确认后甩车换轮。

  A . A、HMIS B . B、货车运用质量跟踪系统 C . C、5T综合网站

  查看最佳答案

• 应急报警级别分为（）

  A . 现场应急 B . 装备应急 C . 全体应急 D . 预警

  查看最佳答案

• TADS设备检修维护责任分为（）。

  A . A、次要责任、重要责任、主要责任 B . B、一般责任、重要责任、主要责任 C . C、一般责任、次要责任、主要责任

  查看最佳答案

• 5T系统中按照危急行车安全的不同程度将报警级别分为（）级。

  A . 一 B . 二 C . 三 D . 四

  查看最佳答案

• TADS系统预报的联网综合报警，列检直接扣车。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• TADS一级报警使用（）。

  查看最佳答案

• 可燃气体和有毒气体的检测报警分为两个级别，即（）。

  查看最佳答案

• 现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查无故障，工长应进行（）。

  查看最佳答案

• 《防盗报警控制器通用技术条件》（GB12663-2001），将防盗报警控制器的防护级别分为A、B、C三级，其中A级的防护级别最强。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 《防盗报警控制器通用技术条件》，将防盗报警控制器的防护级别分为A、B、C三级，其中C级的防护级别最低。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• TADS报警故障类型分为（）。

  A . A、内圈、外圈、滚子 B . B、内圈、外圈、滚子、保持架 C . C、内圈、外圈、滚子、其它

  查看最佳答案

• TADS报警内容中不包括（）。

  A . A、站名 B . B、车次 C . C、定检

  查看最佳答案

• TADS系统预报的单次一级报警，且THDS系统有热轴或最大温升值预报，列检直接扣车。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）定期检修分为（）。

  A . 小修和大修 B . 中修和大修 C . 小修和中修 D . 中修和春秋季整修

  查看最佳答案

• TADS报警信息包括本探测站报警信息和（）报警信息。

  查看最佳答案

• TADS报警级别中最严重的为（）级。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3

  查看最佳答案

• 车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定，按（）等级报警，一级为最严重。

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

  查看最佳答案

• 目前质量报警流程规定一共分为（）各等级，报警至高级经理级别为第（）等级。（两个答案中间用空格分开）

  查看最佳答案

• 对直通货物列车，当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时，由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场，确认后甩车换轮。（)

  是 否

  查看最佳答案

• TADS单次报警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为特级、一级、二级。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 现场检车员接到（1）预报的TADS报警信息，认真进行检查、确认和处置，并将确认信息报告列检值班员，（2）核对后办理扣车，同时将现场（3）和处理信息反馈（4）动态（5）。（4）处选择（）

  A．THDS B．TPDS C．TFDS D．TADS

  查看最佳答案

• TADS预报扣车报警轴承或一级报警轴承，值班员在进行确认并通知现场人员进行检查后，还需要填写列检的实际检查情况。填写的检查结果反馈信息除了轴承位置、是否甩车、是否换轮、检查人和检查时间外，还需要填写()。

  A．是否直通车 B．轴承型号 C．标志板信息 D．实际缺陷类型

  查看最佳答案

• TADS动态检车员对扣车报警和一级报警车辆扣修后，要在15日之内填写分解反馈结果填写内容包括轴承编号、故障部位、缺陷类型、分解时间、分解单位等，有故障上传轴承障照片，分解无故障轴承()轴承分解良好照片。

  A．必须上传 B．不须上传 C．传不传都行

  查看最佳答案