限界线系指在船侧由舱壁甲板上表面以下至少（）mm处所绘的线。
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不得设置在舱壁甲板以下的防撞舱壁上。（）
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对有顶盖的载客处所，其容积为甲板载客面积乘以自顶盖的上表面至载客甲板的上表面的平均高度。
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在油船上，环围起居处所的上层建筑和甲板室的外部限界面，以及包括支承这些起居处所的悬臂甲板，其面向货物区域的全部限界面，以及面向货物的边界端部之后（）m之内的外表面，应用钢制造并隔热至（）级标准。
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船舶干舷是指在船中处，甲板边线上边缘向下量到有关载重线（）的垂直距离。
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根据04法规规定，舷窗的位置不应使其舷窗槛低于沿船侧平行于舱壁甲板边线，且其最低点在最深分舱载重线以上为（）所绘的线。
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验船师在检验时发现，某轮在机器处所三层平台甲板上设有一燃油锅炉，锅炉间无水密舱壁与机器处所隔开，因为在机舱里，锅炉所在的平台没有设置围板。 问：是否可以？为什么？
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船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。
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舱壁甲板以下每一水密舱或类似的受限制处所，应有两条脱险通道，且都不得利用水密门。
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船舶主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳（船底及船侧）和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需（）的关键部分。
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核定的干舷是指在船中处从甲板线的上边缘向下量到有关载重线的（）的垂直距离。
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舱壁甲板以下，从每一水密分舱或类似限届处所，都设有（）不包括水密门在内的脱险通道。
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对1997年7月1日或以后建造的客滚船，所有通向舱壁甲板以下处所的通道口的最低点至少应高出舱壁甲板（）m.
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电气设备不应贴近燃油舱、油柜或双层储油舱等外壁上安装。若电气设备必须在此类舱壁外表面安装时，则其与舱壁表面至少应有（）mm距离。
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某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少？（）
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为满足船体结构的防火要求，在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有（），其中一个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。
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包装危险品运输船舶的装货处所与机器处所之间限界面舱壁应隔热到（）级标准？（危险货物的堆装距离该舱壁水平距离＜3m）
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舱壁甲板以上处所内的所有舷窗，应配备有效的内舷窗盖，其布置应能使之易于有效关闭，并紧固成水密。（）
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“安全限界限”与舱壁甲板线的距离是（）mm。
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《LNG燃料动力试点船舶技术要求》（海船检〔2012〕307号）中规定，面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“（）”级分隔。
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船舶安全限界线与舱壁甲板线的距离是（）
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船舶吨位丈量有关名词定义中，围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问，量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所？
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干舷系指在船长中点处从甲板线的上边缘向下量至有关载重线的上边缘的垂直距离。
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有关船売板上的关闭设备，下列描述正确的是（）。①在封闭甲板以下处所应装设铰链式可靠的内侧舷窗；②限界线以下的舷窗应采用水密性和抗风浪性强的圆形舷窗；③限界线以下的舷窗应装有可靠的较链舷窗盖
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有关客船船体内水密横舱壁设置的特别要求，下列叙述正确的是：①防撞舱壁应水密延伸到舱壁甲板；②应设置水密延伸到舱壁甲板的尾尖舱舱壁；③将机器处所与前后客、货处所隔开的水密舱壁应水密延伸到舱壁甲板（）
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