有利迎角的()最大。
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限定最大舵角的原因主要是:().
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机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。
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竖直角的最大值为()。
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大后掠角机翼且带下反角的飞机,在小速度(大迎角)飞行时易出现().
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某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().
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飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。
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随着迎角的增加,飞机的升阻比:().
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有利迎角状态,飞机的:().
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使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().
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飞机纵向稳定性又叫做()、(),指飞机受微小扰动迎角发生变化,自动恢复原来迎角的特性。
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直升机迎角的动稳定性,主要取决于什么?
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对于对称剖面翼型,随迎角的增加,压力中心().
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影响桨叶迎角的因素有()。
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迎角的大小与飞机的升力阻力密切相关。
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在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:()
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有利迎角是().
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以有利迎角对应的速度平飞,飞机的()
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什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?
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在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到()
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有利迎角的升阻比最大,说明此时的升力系数最大。
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历史上的爱尔兰麋鹿雄性两角的长支展开长度近3米,有利于性选择,也有利于逃离狼等天敌的捕食。
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飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。()
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飞机接近失速迎角的时候会出现()的现象。
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(电子仪表)迎角最大速度()。