16v280柴油机超速停车装置的有关技术要求。

16V280型柴油机气缸套安装后，要求其内孔圆柱度公差为（）。

A . A、0.03mm B . B、0.05mm C . C、0.07mm D . D、0.10mm

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按CB/T3254-94船用柴油机台架试验方法规定，主柴油机在台架试验时应进行安全保护装置试验，主要项目有（）。 a.超速试验； b.报警试验； c.减缸、减增压器试验； d.连锁装置试验； e.紧急停车试验。

A . a～d B . a～e C . a+b+d+e D . a+b+d

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超速安全装置的功用是：当柴油机出现速度失控现象时，能迅速自动地切断（）供给，迫使柴油机减速停车，防止飞车事故发生。

A . 润滑油 B . 冷却水 C . 燃油 D . 排气

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超速安全装置的功用是：当柴油机出现（）失控现象时，能迅速自动地切断燃油供给，迫使柴油机减速停车，防止飞车事故发生。

A . 速度 B . 震动 C . 温度 D . 压力

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16V280柴油机控制拉杆装置的组成是什么？

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柴油机消防泵组应配有超速断路装置，当柴油机转速超过其额定转速15%-20%时，该装置能使柴油机停车，并且只能人工复位。

A . 正确 B . 错误

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超速安全装置发生作用而使柴油机突然停车，主要是因为（）。

A . 转速过高 B . 转速过低 C . 机油压力过高 D . 机油压力过低

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齿轮传动装置用于驱动凸轮轴、机油泵、调速器、超速停车装置和柴油机转速表等部件。

A . 正确 B . 错误

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某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力，该机为干式润滑、闭式冷却，在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工，仅装了主机超速保护一种安全装置，并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%，将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁，请问以上安装存在哪些问题？（）

A . 未装滑油系统故障报警保护装置，干式润滑的柴油机应装有该装置 B . 未装冷却系统高温报警保护装置，闭式冷却的柴油机应装有该装置 C . 超速保护的设定值有误，应调整为主机额定转速的120% D . 紧急停车装置安装位置有误，应安装于靠近主机的操纵台处

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16V280ZJA型柴油机超速停车转速是（）。

A . 1000-1100r/min B . 1100-1200r/min C . 1120-1140r/min D . 1150-1200r/mi

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根据《河船法定检验技术规程》2011版中有关安全装置的检查中，对燃油驳运泵、通风机及货油泵、柴油机、辅锅炉及炉灶排烟管等有如何要求？

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16V280型柴油机气缸套安装，要求其与机体的上、下圆柱面的间隙为（）。

A . A、0.03～0.7mm B . B、0.07～0.175mm C . C、0.175～0.25mm D . D、0.25～0.45mm

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根据CCS规范规定，航行试验时对主柴油机应进行调速试验，按规定应将设定转速调到不超过额定转速的（），超速保护装置试验时要求设定转速不得超过额定转速的（）。

A . 5%/10% B . 10%/15% C . 15%/20% D . 20%/20%

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对柴油机超速保护装置有何要求（）

A . 额定功率大于220KW且能与离合器脱开或带动可调距螺旋桨的主机应装有超速保护装置，使主机转速不得超过额定转速的120% B . 额定功率大于220KW带动发电机的柴油机，应装有超速保护装置，使柴油机转速不得超过额定转速的115% C . 超速保护装置应是与调速器完全分开的独立运行系统 D . 超速保护装置应能使主机转速不超过额定转速的110%

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某新建船舶主机单机功率230KW，额定转速1500r/min，且有离合器装置，在做主柴油机的超速保护装置试验时，主柴油机最高转数达到1850r/min。请问是否符合要求？为什么？

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柴油机转速超过额定转速的（）时，超速保护装置应能动作，使柴油机自动停车。

A . 5% B . 10% C . 15% D . 20%

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16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。

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中速柴油机瞬间转速超过（）r/min，超速停车装置动作。

A . 1120～1150 B . 1200-1500 C . 1400-1600 D . 1500-1700

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当柴油机超速时，超速停车装置通过控制拉杆装置将（）齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。