东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱左从动轴前端经尼龙绳联轴器与前转向架牵引电动机通风机相连，后端经弹性柱销联轴器与启动发电机相连。

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• 东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车（）端司机室内，装在司机室与辅助室的间壁上。

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• 东风4型内燃机车每走行（），启动变速箱的万向轴应注油一次。

  A . 15000km B . 20000km C . 25000km

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• 东风11型内燃机车起动电路中，串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是（）。

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• 东风11型机车采用的传动方式为：（）。

  A . 交一直流电传动装臵 B . 交一直一交流电传动装臵 C . 交一交流电传动装臵

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• 东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风4B型内燃机车的传动装置是（）。

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• 东风4B型内燃机车辅助传动装置静液压马达额定转速（）。

  A . 1150r／min B . 1250r／min C . 1350r／min D . 1450r／mln

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• 东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱后端经弹性柱销联轴器与感应子励磁机相连。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风8B型内燃机车传动齿轮、传动发兰与电机轴的锥度配合无沿轴向贯通的非接触线，接触须均匀，接触面积不少于（）。

  A . 55％ B . 65％ C . 75％ D . 85％

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• 东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙为（）。

  A . A、0.030～0.709mm B . B、0.040～0.809mm C . C、0.050～0.909mm D . D、0.060～0.109mm

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• 东风11型机车后变速箱为单级。减速圆柱直齿齿轮箱。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风3型内燃机车采用（）流电力传动装置。

  A . A、交一交 B . B、交一直一交 C . C、直一直 D . D、交一直

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• 东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置，采用双级（）连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式。

  A . A、2 B . B、4 C . C、6 D . D、8

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• 东风4型机车前、后通风机与传动装置的连接，使用的是（）。

  A . A、法兰 B . B、传动轴 C . C、绳联轴器 D . D、万向轴

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• 东风11机车机械传动装置主要由前变速箱、（）、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。

  A . 后变速箱 B . B后通风机 C . 励磁机

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• 东风11型机车测速发电机座是用来安装测速发电机，不能用来调整传动皮带张紧力。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次。

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• 东风4B型内燃机车辅助传动装置静液压泵额定转速（）。

  A . 1125r／min B . 1225r／min C . 1325r／min D . 4000r／min

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• 东风4B型内燃机车采用交流电传动装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风4型机车通风机与传动装置采用（）连接。

  A . A、法兰 B . B、传动轴 C . C、尼龙绳 D . D、万向轴

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• 东风11型机车柴油机摇臂轴轴径限度为（）。

  A . A、55mm B . B、56m C . C、57mm D . D、58mm

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• 离合器是一种随时能使主动轴，从动轴（）或（）的传动装置，通常用于操作机械传动系统的启动，停止，换向及变速。

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• 东风11型机车柴油机摇臂轴轴径原形为（）。

  A . A、55mm B . B、56mm C . C、57mm D . D、58mm

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• 变速器输入轴的前端与离合器的（)相连，输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。

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